Monografie
Optimal vehicle dynamics control and state estimation for a low-cost GNSS-based collision avoidance system
- Edition
-
Als Ms. gedr.
- Language
-
Englisch
- Extent
-
X, 198 S.
- Notes
-
Zugl.: Aachen, Techn. Hochsch., Diss., 2013
- ISBN
-
978-3-18-523008-0
- Identifier
-
1048248011
- Series
-
Fortschritt-Berichte VDI : Reihe 08, Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik; Nr. 1230 ; Berichte aus dem Institut für Regelungstechnik, RWTH Aachen
Subject
Personenkraftwagen ; Kollisionsschutz ; Fahrerassistenzsystem ; GNSS ; Fahrdynamik ; Prädiktive Regelung ; Hochschulschrift
Contributor
- Table of contents
- Rights
-
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- Last update
-
15.04.2024, 8:49 AM CEST
Object type
- Monografie
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Optimal vehicle dynamics control and state estimation for a low-cost GNSS-based collision avoidance system
Lagrange-basierte und modellgestützte Regelungsstrategie für die automatische Fahrzeugführung im Konvoi
Dezentrale prädiktive Regelung von Handhabungsgeräten
Prädiktives Energiemanagement von Hybridfahrzeugen
Betriebsführung und -optimierung eines solarthermischen Turmkraftwerkes
Prädikative Regelung mit linearen Prozessmodellen im Zustandsraum
Robuste modellprädiktive Regelung von thermoakustischen Instabilitäten
Prädiktive Regelung von Handhabungsgeräteantrieben
Non-linear model-based predictive control of a low-temperature gasoline combustion engine
Querführung von Nutzfahrzeugkolonnen mit Fahrzeug-Fahrzeug-Kommunikation
Non-linear model-based predictive control of a low-temperature gasoline combustion engine
Identifikation und modellbasierte Regelung des Dieselmotors mit Niedertemperatur-Verbrennung
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