Die preußischen Erfinder- und Patentakten über solche Konstruktionen beginnen 1848 und gehen bis zum Deutschen Reichspatent-Gesetz von 1877
Darin: Dichtung an Maschinen
- Reference number
-
Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin Historisches Archiv, I.4.040, 08700
- Context
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NL Franz Maria Feldhaus
- Holding
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I.4.040 NL Franz Maria Feldhaus
Date of creation
1848
- Other object pages
- Last update
-
06.03.2023, 9:18 AM CET
1848
Other Objects (12)
Die Anträge von Erfindern über "Paketieren" enthält das Geheime Staatsarchiv Berlin aus der preußischen Zeit von 1840-1887 unter Rep. 120 D.XIV.1,72
Aus den Jahren 1855 bis 1862 stammen preußische Akten über das Verzieren der Zimmerdecken aus gemalter Pappe
Gebrüder Henschel in Berlin suchen 1814 ein preußisches Patent auf ein "Zeichenpapier" nach
In den technischen Akten der Preußischen Regierung kommen Hosenträger in dem Aktenstück des Geheimen Staatsarchivs Berlin vor: Rep. 120, D VII, Fach 1, Nr. 87
Noch am 23. Jan. 1856 wird ein preußisches Patent auf Wasserschmieren für Eisenbahnfahrzeuge beansprucht: P. F. Aerts in Brüssel und F. M. Piret in Bonn stellen diesen Antrag, mit dem sie abgewiesen werden
Über eine Dampfbürstmaschine
Die Patentagenten Brand & Nawrocki beantragen 1876 für einen Ungenannten ein preußisches Patent auf eine Rollschuhbahn aus Gips
William Fighe Hamilton in Dublin erhält am 11. Sept. 1875 das preußische Patent auf eine Säge zum Einschneiden der Zinken in Kistenbretter
G. H. Smith in New York sucht 1873 in Preußen vergebens ein Patent auf das Verdichten des Gipses nach
Silo
Endlos geschweißte Schienen werden 1869 im "Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens" empfohlen
Schmirgelpapier
Die Anträge von Erfindern über "Paketieren" enthält das Geheime Staatsarchiv Berlin aus der preußischen Zeit von 1840-1887 unter Rep. 120 D.XIV.1,72
Aus den Jahren 1855 bis 1862 stammen preußische Akten über das Verzieren der Zimmerdecken aus gemalter Pappe
Gebrüder Henschel in Berlin suchen 1814 ein preußisches Patent auf ein "Zeichenpapier" nach
In den technischen Akten der Preußischen Regierung kommen Hosenträger in dem Aktenstück des Geheimen Staatsarchivs Berlin vor: Rep. 120, D VII, Fach 1, Nr. 87
Noch am 23. Jan. 1856 wird ein preußisches Patent auf Wasserschmieren für Eisenbahnfahrzeuge beansprucht: P. F. Aerts in Brüssel und F. M. Piret in Bonn stellen diesen Antrag, mit dem sie abgewiesen werden
Über eine Dampfbürstmaschine
Die Patentagenten Brand & Nawrocki beantragen 1876 für einen Ungenannten ein preußisches Patent auf eine Rollschuhbahn aus Gips
William Fighe Hamilton in Dublin erhält am 11. Sept. 1875 das preußische Patent auf eine Säge zum Einschneiden der Zinken in Kistenbretter
G. H. Smith in New York sucht 1873 in Preußen vergebens ein Patent auf das Verdichten des Gipses nach
Silo
Endlos geschweißte Schienen werden 1869 im "Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens" empfohlen
Schmirgelpapier
Die Anträge von Erfindern über "Paketieren" enthält das Geheime Staatsarchiv Berlin aus der preußischen Zeit von 1840-1887 unter Rep. 120 D.XIV.1,72
Aus den Jahren 1855 bis 1862 stammen preußische Akten über das Verzieren der Zimmerdecken aus gemalter Pappe
Gebrüder Henschel in Berlin suchen 1814 ein preußisches Patent auf ein "Zeichenpapier" nach
In den technischen Akten der Preußischen Regierung kommen Hosenträger in dem Aktenstück des Geheimen Staatsarchivs Berlin vor: Rep. 120, D VII, Fach 1, Nr. 87
Noch am 23. Jan. 1856 wird ein preußisches Patent auf Wasserschmieren für Eisenbahnfahrzeuge beansprucht: P. F. Aerts in Brüssel und F. M. Piret in Bonn stellen diesen Antrag, mit dem sie abgewiesen werden
Über eine Dampfbürstmaschine
Die Patentagenten Brand & Nawrocki beantragen 1876 für einen Ungenannten ein preußisches Patent auf eine Rollschuhbahn aus Gips
William Fighe Hamilton in Dublin erhält am 11. Sept. 1875 das preußische Patent auf eine Säge zum Einschneiden der Zinken in Kistenbretter
G. H. Smith in New York sucht 1873 in Preußen vergebens ein Patent auf das Verdichten des Gipses nach
Silo
Endlos geschweißte Schienen werden 1869 im "Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens" empfohlen