Bestimmung komfortoptimaler Designparameter eines Luft-Feder-Dämpfers im Fahrzeugmodell – Vergleich mit konventioneller hydraulischer Dämpfung
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Umfang
-
Online-Ressource
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
In: Bestimmung komfortoptimaler Designparameter eines Luft-Feder-Dämpfers im Fahrzeugmodell – Vergleich mit konventioneller hydraulischer Dämpfung, Berechnung und Simulation im Fahrzeugbau. VDI-Bericht, 1736, VDI-Verlag, https://doi.org/10.26083/tuprints-00021387
- Schlagwort
-
Luftfeder
Bemessung
Ventil
Kraftfahrzeug
Prüfstand
Personenkraftwagen
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Darmstadt
- (wer)
-
Universitäts- und Landesbibliothek
- (wann)
-
2022
- Urheber
- DOI
-
10.26083/tuprints-00021387
- URN
-
urn:nbn:de:tuda-tuprints-213873
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
15.08.2025, 07:36 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
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Beteiligte
- Pelz, Peter
- Sonnenburg, Reinhard
- Universitäts- und Landesbibliothek
Entstanden
- 2022
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