Monografie
Development and demonstration of a validation methodology for vehicle lateral dynamics simulation models
- Ausgabe
-
Als Ms. gedr.
- Sprache
-
Englisch
- Umfang
-
IX, 116 S.
- Anmerkungen
-
Zugl.: Darmstadt, Techn. Univ., Diss., 2012
- ISBN
-
978-3-18-376512-6
- Identifier
-
1031113029
- Reihe
-
Fortschritt-Berichte VDI : Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik; Nr. 765
Thema
Fahrdynamik ; Numerisches Modell ; Validierung ; Prüfstand ; Hochschulschrift
Beteiligte Personen und Organisationen
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf Teile des Objekts ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
15.04.2024, 08:54 MESZ
Objekttyp
- Monografie
Beteiligte
Ähnliche Objekte (12)
Modellierung und Simulation des Systemverhaltens nasslaufender Lamellenkupplungen
Untersuchungen zur dynamischen Rollstabilität von Personenkraftwagen
Modellgestützte Verfahren zur Überwachung des Fahrzustands eines PKW
Untersuchung zur Ausstattung von Motorrädern mit einem passiv gelenkten Hinterrad
Eine Fahrzeugmodellbibliothek als Basis für mechatronische Systeme
Betriebsfestigkeitsberechnung bei Schienenfahrzeugen anhand von Simulationsrechnungen
Modellierung der Radbremse für virtuelle Prüfstandsversuche im frühen Auslegungsstadium
Objektive Beherrschbarkeit von Gierstörungen in Bremsmanövern
Werkzeuge zur realitätsnahen Simulation der Laufdynamik von Schienenfahrzeugen
Untersuchungen zum Einsatz von Reifensensoren im PKW
Radmomentenregelung bei PKW
,Dynamisches Bogenlaufverhalten mit stochastischen Gleislagefehlern : Modell- und Verfahrensentwicklung unter Verwendung der Methode der statistischen Linearisierung
Modellierung und Simulation des Systemverhaltens nasslaufender Lamellenkupplungen
Untersuchungen zur dynamischen Rollstabilität von Personenkraftwagen
Modellgestützte Verfahren zur Überwachung des Fahrzustands eines PKW
Untersuchung zur Ausstattung von Motorrädern mit einem passiv gelenkten Hinterrad
Eine Fahrzeugmodellbibliothek als Basis für mechatronische Systeme
Betriebsfestigkeitsberechnung bei Schienenfahrzeugen anhand von Simulationsrechnungen
Modellierung der Radbremse für virtuelle Prüfstandsversuche im frühen Auslegungsstadium
Objektive Beherrschbarkeit von Gierstörungen in Bremsmanövern
Werkzeuge zur realitätsnahen Simulation der Laufdynamik von Schienenfahrzeugen
Untersuchungen zum Einsatz von Reifensensoren im PKW
Radmomentenregelung bei PKW
,Dynamisches Bogenlaufverhalten mit stochastischen Gleislagefehlern : Modell- und Verfahrensentwicklung unter Verwendung der Methode der statistischen Linearisierung
Modellierung und Simulation des Systemverhaltens nasslaufender Lamellenkupplungen
Untersuchungen zur dynamischen Rollstabilität von Personenkraftwagen
Modellgestützte Verfahren zur Überwachung des Fahrzustands eines PKW
Untersuchung zur Ausstattung von Motorrädern mit einem passiv gelenkten Hinterrad
Eine Fahrzeugmodellbibliothek als Basis für mechatronische Systeme
Betriebsfestigkeitsberechnung bei Schienenfahrzeugen anhand von Simulationsrechnungen
Modellierung der Radbremse für virtuelle Prüfstandsversuche im frühen Auslegungsstadium
Objektive Beherrschbarkeit von Gierstörungen in Bremsmanövern
Werkzeuge zur realitätsnahen Simulation der Laufdynamik von Schienenfahrzeugen
Untersuchungen zum Einsatz von Reifensensoren im PKW
Radmomentenregelung bei PKW