Hochschulschrift
Systemorientierte Optimierung integrierter Hybridmodule für Parallelhybridantriebe
- Standort
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Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
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9783832279240
- Maße
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21 cm, 278 gr.
- Umfang
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XVI, 169 S.
- Sprache
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Deutsch
- Anmerkungen
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Ill., graph. Darst.
Zugl.: Braunschweig, Techn. Univ., Diss., 2008
- Erschienen in
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Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig / Technische Universität Braunschweig ; Bd. 15
- Schlagwort
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Fahrzeugantrieb
Paralleler Hybrid
Modul
Systementwicklung
Bemessung
Fahrzeugantrieb
Paralleler Hybrid
Kraftstoffeinsparung
Kostenoptimierung
Systemmodell
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
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- Letzte Aktualisierung
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11.06.2025, 14:06 MESZ
Datenpartner
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Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Tellermann, Uwe
- Shaker
Entstanden
- 2009