"Mobilität im Wettbewerb": Möglichkeiten und Grenzen integrierter Verkehrssysteme im Kontext einer wettbewerblichen Entwicklung des deutschen und europäischen Verkehrsmarktes ; Bergründung eines Forschungsvorhabens

Arbeitspapier | Working paper

"Den aktuellen Verkehrsproblemen begegnen Politik und Wissenschaft einhellig mit dem Leitbild einer integrierten Verkehrspolitik. Eine Verknüpfung der bis heute weitgehend getrennt genutzten Verkehrsträger sowie die stärkere Verschränkung von privatem und öffentlichem Verkehr soll zu einer nachhaltigen Verkehrsentwicklung beitragen, die ökonomische Effizienz mit sozialer Verantwortung und ökologischer Verträglichkeit verbindet. Dieser weithin vertretene Anspruch einer verstärkten Koordination und Kooperation der Verkehrsträger und -systeme untereinander steht in einem eigentümlichen Spannungsverhältnis zu den momentan sich vollziehenden Deregulierungsprozessen im Verkehrssektor und den Hoffnungen, die sich mit den damit einhergehenden Wettbewerbsdynamiken verbinden. Das hier vorgestellte Projekt 'Mobilität im Wettbewerb' fragt nach den Realisierungschancen einer verkehrspolitischen Strategie der Integration im Rahmen marktwirtschaftlicher Konkurrenzverhältnisse." (Autorenreferat)

Angaben zum Objekt

• Weitere Titel: "Mobility in competition": possibilities and limits of integrated transport systems in the context of the development of competition between the German and European transport market; reasons for a research project
• Umfang: Seite(n): 32
• Sprache: Deutsch
• Anmerkungen: Status: Veröffentlichungsversion

Verweise und Beziehungen

• Erschienen in: Discussion Papers / Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung, Forschungsschwerpunkt Organisationen und Wissen, Abteilung Innovation und Organisation (2003-105)

Klassifikation und Themen

• Thema: Städtebau, Raumplanung, Landschaftsgestaltung ; Raumplanung und Regionalforschung ; Bundesrepublik Deutschland ; Akteur ; Marktwirtschaft ; Diskurs ; Verkehrsträger ; Kooperation ; integrierte Planung ; Strategie ; Umweltverträglichkeit ; EU ; Wirtschaftlichkeit ; Verkehrssystem ; Verkehrswesen ; Regulierung ; Verkehrspolitik ; Wettbewerb ; Leitbild ; öffentlicher Verkehr ; Deregulierung ; Privatisierung ; Politikfeldanalyse ; empirisch

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Geistige Schöpfung
• (wer): Schöller, Oliver ; Rammler, Stephan
• Ereignis: Veröffentlichung
• (wer): Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung gGmbH
• (wo): Deutschland, Berlin
• (wann): 2003

Weitere Informationen

• URN: urn:nbn:de:0168-ssoar-111489
• Rechteinformation: GESIS - Leibniz-Institut für Sozialwissenschaften. Bibliothek Köln
• Letzte Aktualisierung: 21.06.2024, 16:27 MESZ