Hochschulschrift

Untersuchungen zum Phänomen des Bremsenquietschens an einer Pkw-Hochleistungs-Scheibenbremsanlage mit Festsattel

zu Verbundenen Objekten

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
ISBN
9783183491124
3183491125
Maße
21 cm
Umfang
XV, 148 S.
Ausgabe
Als Ms. gedr.
Sprache
Deutsch
Anmerkungen
Ill., graph. Darst.
Zugl.: Dresden, Techn. Univ., Diss., 2001

Erschienen in
Fortschritt-Berichte VDI / Verein Deutscher Ingenieure ; Nr. 491, Reihe 12

Schlagwort
Personenkraftwagen
Scheibenbremse
Schallabstrahlung
Reibungsschwingung
Modalanalyse
Personenkraftwagen
Scheibenbremse
Reibungsschwingung
Schwingungsdämpfung
Geräuschminderung
Numerisches Modell

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Düsseldorf
(wer)
VDI-Verl.
(wann)
2002
Urheber

Inhaltsverzeichnis
Rechteinformation
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
Letzte Aktualisierung
11.06.2025, 13:54 MESZ

Datenpartner

Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.

Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

Entstanden

  • 2002

Ähnliche Objekte (12)

Untersuchungen zum Schweißen mit gepulsten Hochleistungs-Nd:YAG-Lasern

Hochschulschrift

Untersuchungen zum Schweißen mit gepulsten Hochleistungs-Nd:YAG-Lasern

Flinke Hochleistungs-Metallschichtsicherungen : Experimente und Simulation

Hochschulschrift

Flinke Hochleistungs-Metallschichtsicherungen : Experimente und Simulation

Eine neue Hardwarearchitektur für Hochleistungs-Kommunikationsadapter

Hochschulschrift

Eine neue Hardwarearchitektur für Hochleistungs-Kommunikationsadapter

TPE 2010 : zwischen Plastomer und Hochleistungs-TPE

Konferenzschrift | Kongress

TPE 2010 : zwischen Plastomer und Hochleistungs-TPE

Hochleistungs-Flachschleifen : Technologie, Verfahrensplanung und wirtschaftlicher Einsatz

Hochschulschrift

Hochleistungs-Flachschleifen : Technologie, Verfahrensplanung und wirtschaftlicher Einsatz

Schwingverschleiss und Reib-Ermüdung von polymeren Hochleistungs-Verbundwerkstoffen

Hochschulschrift

Schwingverschleiss und Reib-Ermüdung von polymeren Hochleistungs-Verbundwerkstoffen

Hochleistungs-Thermoplaste : Tagung Würzburg, 10. und 11. Oktober 2002

Konferenzschrift | Kongress

Hochleistungs-Thermoplaste : Tagung Würzburg, 10. und 11. Oktober 2002

Adaptive Ansteuerverfahren für Hochleistungs-IGBTs mit einer digitalen Treibereinheit

Hochschulschrift

Adaptive Ansteuerverfahren für Hochleistungs-IGBTs mit einer digitalen Treibereinheit

Thermisches Management von Hochleistungs-Diodenlaser-Barren mit Methoden der Mikrosystemtechnik

Thermisches Management von Hochleistungs-Diodenlaser-Barren mit Methoden der Mikrosystemtechnik

Hochleistungs-Faserverbundwerkstoffe im Automobilbau : Entwicklung, Berechnung, Prüfung, Einsatz von Bauteilen

Hochleistungs-Faserverbundwerkstoffe im Automobilbau : Entwicklung, Berechnung, Prüfung, Einsatz von Bauteilen

Eine anwendungsorientierte Methode zum Entwurf von Zustandsregelungen für elektromechanische Hochleistungs-Antriebssysteme

Hochschulschrift

Eine anwendungsorientierte Methode zum Entwurf von Zustandsregelungen für elektromechanische Hochleistungs-Antriebssysteme

Untersuchung der Hotspotbildung bei Pkw-Bremsscheiben

Untersuchung der Hotspotbildung bei Pkw-Bremsscheiben

Verbundene Objekte