Hochschulschrift
Systemische Analyse und Bewertung der Well-to-Wheel CO2-Bilanz verschiedener Antriebs- und Energiesystemkombinationen in nutzfahrzeugspezifischen Anwendungen
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783844093520
3844093524
- Maße
-
21 cm, 288 g
- Umfang
-
xviii, 186 Seiten
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Illustrationen
Technische Universität Darmstadt, Dissertation, 2023
- Erschienen in
-
Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe ; Band 27
- Schlagwort
-
Nutzfahrzeug
Antrieb
Energieversorgung
Kohlendioxidemission
Energieeffizienz
Systemanalyse
Umweltbilanz
Fahrzeugantrieb
CO2-Bilanz
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Düren
- (wer)
-
Shaker Verlag
- (wann)
-
2024
- Urheber
- Beteiligte Personen und Organisationen
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.06.2025, 14:17 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Hummel, Nicolas
- Shaker Verlag
- Shaker Verlag
Entstanden
- 2024
Ähnliche Objekte (12)
Systemische Analyse und Bewertung der Well-to-Wheel CO₂-Bilanz verschiedener Antriebs- und Energiesystemkombinationen in nutzfahrzeugspezifischen Anwendungen
CO2-optimierter Antrieb eines Kleinfahrzeuges
CO2-optimierter Antrieb eines Kleinfahrzeuges
Maxwell's Wheel
The wheel
![[Wheel sizes]](https://iiif.deutsche-digitale-bibliothek.de/image/2/77402514-bbdc-4bb6-be12-abc99d74152b/full/!306,450/0/default.jpg)
[Wheel sizes]
Wheel alignment
The Wheel
Engineering a Cu‐Pd paddle‐wheel metal–organic framework for selective CO2 electroreduction
Systemische Betrachtung der energetischen und emissionsseitigen Implikationen einer inländischen CO2-Nutzung
An environmental life cycle assessment of forklift operation: a well-to-wheel analysis
![[W]heel sizes](https://iiif.deutsche-digitale-bibliothek.de/image/2/aa92717b-b1b3-41d6-a52a-87a1e378679b/full/!306,450/0/default.jpg)
[W]heel sizes
Systemische Analyse und Bewertung der Well-to-Wheel CO₂-Bilanz verschiedener Antriebs- und Energiesystemkombinationen in nutzfahrzeugspezifischen Anwendungen
CO2-optimierter Antrieb eines Kleinfahrzeuges
CO2-optimierter Antrieb eines Kleinfahrzeuges
Maxwell's Wheel
The wheel
[Wheel sizes]
Wheel alignment
The Wheel
Engineering a Cu‐Pd paddle‐wheel metal–organic framework for selective CO2 electroreduction
Systemische Betrachtung der energetischen und emissionsseitigen Implikationen einer inländischen CO2-Nutzung
An environmental life cycle assessment of forklift operation: a well-to-wheel analysis
[W]heel sizes
Systemische Analyse und Bewertung der Well-to-Wheel CO₂-Bilanz verschiedener Antriebs- und Energiesystemkombinationen in nutzfahrzeugspezifischen Anwendungen
CO2-optimierter Antrieb eines Kleinfahrzeuges
CO2-optimierter Antrieb eines Kleinfahrzeuges
Maxwell's Wheel
The wheel
[Wheel sizes]
Wheel alignment
The Wheel
Engineering a Cu‐Pd paddle‐wheel metal–organic framework for selective CO2 electroreduction
Systemische Betrachtung der energetischen und emissionsseitigen Implikationen einer inländischen CO2-Nutzung
An environmental life cycle assessment of forklift operation: a well-to-wheel analysis