Leichtmotorrad

Presto 98 ccm

Die Massenmotorisierung in Deutschland fing nach 1930 mit solchen leichten Motorrädern an. Größter Hersteller von Fahrradhilfsmotoren war die Firma Sachs. Ihr 98 Kubikzentimeter-Motor mit zwei Gängen wurde mit nur wenigen Änderungen auch nach dem Krieg gebaut. Insgesamt 35 Motorrad- und Fahrradfabriken - darunter "Presto" in Chemnitz - verwendeten von 1934 an diesen einfachen Zweitaktmotor, der in rund einer Million Exemplaren am Fließband gefertigt wurde. Bald bauten auch andere Motorradfabriken Motoren und Motorfahrräder für diesen lukrativen Markt. Wenn viele zugekaufte Teile und Motoren verwendet wurden, nannte man die Zweiradhersteller "Konfektionäre".

Digitalisierung: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim

CC0 1.0 Universell

Standort: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim

Inventarnummer: EVZ:1981/0251

Bezug (was): Motorrad
Zweirad

Ereignis: Herstellung

(wer): Fichtel- und Sachs-Aktiengesellschaft, Schweinfurt
Presto

(wo): Herstellungsort: Schweinfurt

Rechteinformation: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim

Letzte Aktualisierung: 22.04.2025, 10:13 MESZ

Datenpartner

Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.

Original beim Datenpartner anzeigen

Objekttyp

Leichtmotorrad

Beteiligte

Fichtel- und Sachs-Aktiengesellschaft, Schweinfurt
Presto

Ähnliche Objekte (12)

Sachs-Motor-Handbuch : 98 ccm im Fahrrad

Bild

Motorrad, Kellermann Uda, 98 ccm mit Kickstarter (

Abschnitt

Duetto: Presto presto

Graffiti | Streetart

CCM* LKS*

Schriftgut

CCM-Produktion

Übersicht

CCM-Schroter

Schriftgut

CCM ./. Thomas Simon

Fotografie

Fotografie: Körnermais, CCM

Übersicht

Konservierungsverfahren für CCM

Fotografie

Häckseltrommel für CCM

Fotografie

Fotografie: CCM, Dreschwerk

Fotografie