Hochschulschrift

Nonlinear deadbeat-direct torque and flux control for highly saturated synchronous reluctance machines in automotive traction applications

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
ISBN
9783844049909
3844049908
Maße
21 cm, 270 g
Umfang
xv, 166 Seiten
Ausgabe
[1. Auflage]
Sprache
Englisch
Anmerkungen
Illustrationen, Diagramme
Universität der Bundeswehr München, Dissertation, 2016

Erschienen in
Forschungsberichte Elektrische Antriebstechnik und Aktorik ; Band 24

Schlagwort
Traktion
Reluktanzmaschine
Synchronmaschine
Feldorientierte Regelung
Stromregelung
Drehmomentregelung
Magnetischer Fluss
Umrichter
Oberschwingung
Optimalwertregelung

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Aachen
(wer)
Shaker Verlag
(wann)
2017
Urheber
Beteiligte Personen und Organisationen

Inhaltsverzeichnis
Rechteinformation
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Letzte Aktualisierung
11.06.2025, 14:05 MESZ

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Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

Entstanden

  • 2017

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