Untersuchung und Auswirkung des Verschleißverhaltens neuer Rad-Schiene-Paarungen
- Standort
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Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISSN
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2629-7973
- Umfang
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Online-Ressource
- Sprache
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Deutsch
- Anmerkungen
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Erscheinungsjahr der gedruckten Ausgabe des Digitalisats: 2023
- Erschienen in
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Berichte des Deutschen Zentrums für Schienenverkehrsforschung ; 36 (2023)
- Klassifikation
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Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
- Schlagwort
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Rad-Schiene-System
Lauffläche
Eisenbahnrad
Radsatz
Spurführung
Abrasiver Verschleiß
Deutschland
- Ereignis
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Veröffentlichung
- (wo)
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Dresden
- (wer)
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Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamt
- (wann)
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2023
- Urheber
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Kolbe, Thomas
Tegtmeier, Timo
Büche, Benjamin
Thüte, Christian
Mädler, Katrin
Hartmann, Stefan
Baldauf, Wilhelm
- Beteiligte Personen und Organisationen
-
Kache, Martin
DB Systemtechnik GmbH
Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamt
- DOI
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10.48755/dzsf.230003.01
- URN
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urn:nbn:de:101:1-2023051512425048009332
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
25.03.2025, 13:48 MEZ
Datenpartner
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Beteiligte
- Kolbe, Thomas
- Tegtmeier, Timo
- Büche, Benjamin
- Thüte, Christian
- Mädler, Katrin
- Hartmann, Stefan
- Baldauf, Wilhelm
- Kache, Martin
- DB Systemtechnik GmbH
- Deutsches Zentrum für Schienenverkehrsforschung beim Eisenbahn-Bundesamt
Entstanden
- 2023