Monografie

Analyse und modellbasierte Regelung von Ruckelschwingungen im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen

Ausgabe
Als Ms. gedr.
Sprache
Deutsch
Umfang
XIV, 161 S.
Anmerkungen
Zugl. : Hannover, Univ., Diss., 2012
ISBN
978-3-18-375012-2
Identifier
1023231743

Reihe
Fortschrittberichte VDI : Reihe 12, Verkehrstechnik, Fahrzeugtechnik; Nr. 750 ; Berichte aus dem Mechatronik-Zentrum Hannover, Leibniz-Universität Hannover

Thema
Drehschwingung ; Mathematisches Modell ; Parameteridentifikation ; Kalman-Filter ; Kraftfahrzeug ; Triebstrang ; Aktive Schwingungsdämpfung ; Prädiktive Regelung ; Robuste Regelung ; H-unendlich-Methode ; Hochschulschrift

Beteiligte Personen und Organisationen
Zemke, Steffen

Inhaltsverzeichnis
Rechteinformation
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Letzte Aktualisierung
16.08.2023, 18:25 MESZ

Objekttyp


  • Monografie

Beteiligte


  • Zemke, Steffen

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