Hochschulschrift

Schaltzeitverkürzung im schweren Nutzfahrzeug mittels Synchronisation durch eine induzierte Antriebsstrangschwingung

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
ISBN
9783658181307
3658181303
Maße
21 cm, 223 g
Umfang
XXII, 140 Seiten
Sprache
Deutsch
Anmerkungen
Illustrationen, Diagramme
Universität Stuttgart, Dissertation, 2016

Schlagwort
Nutzfahrzeug
Fahrzeuggetriebe
Automatisches Getriebe
Synchronisierung
Schaltzeit
Verkürzung
Triebstrang
Schwingungsanregung
Motorsteuerung
Fahrleistung

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Wiesbaden
(wer)
Springer Vieweg
(wann)
[2017]
Urheber
Beteiligte Personen und Organisationen

Inhaltsverzeichnis
Rechteinformation
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Letzte Aktualisierung
11.06.2025, 13:43 MESZ

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Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

Entstanden

  • [2017]

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