Betrieblicher Arbeitsmarkt und Gewerkschaftspolitik: innerbetriebliche Mobilität und Arbeitsplatzrechte in der amerikanischen Automobilindustrie

Abstract: Die Dissertation analysiert am Beispiel eines Konzerns der US-Automobilindustrie den Zusammenhang von innerbetrieblicher Mobilität und Arbeitsplatzrechten. Ein arbeitsmarkttheoretischer Bezugsrahmen und Experteninterviews in den Betrieben des Konzerns bilden die Grundlage der Untersuchung. Analysiert werden die Arbeitsplatzstruktur, das Regelungssystem, die Mobilitätsmuster, die betrieblichen Interessen und die Arbeitnehmerinteressen. Es zeigt sich, daß in den untersuchten Konzernbetrieben (wie auch in der übrigen Automobilindustrie der USA) sogenannte Senioritätsrechte die Arbeitskräfteallokation regeln. Der Tendenz nach werden sämtliche betriebsinternen Personalbewegungen nach dem von Leistungskriterien abgekoppelten Maßstab der Dauer der Betriebszugehörigkeit (Seniorität) gesteuert. Diese Regelungssysteme repräsentieren eine der weitestgehenden Formen gewerkschaftlicher Kontrolle der betrieblichen Arbeitskräfteallokation in hochentwickelten kapitalistischen Ländern. (MH)

Weitere Titel
In-firm labor market and trade union policy: in-plant mobility and job rights in the American automobile industry
Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
ISBN
3593329816
Umfang
Online-Ressource, 393 S.
Sprache
Deutsch
Anmerkungen
Veröffentlichungsversion
begutachtet

Klassifikation
Wirtschaft
Schlagwort
Betriebsinterner Arbeitsmarkt
Gewerkschaftspolitik
Kraftfahrzeugindustrie
Arbeitsplatz
Arbeitnehmer

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Frankfurt am Main
(wer)
Campus Verl
(wann)
1981
Urheber

URN
urn:nbn:de:0168-ssoar-68234
Rechteinformation
Open Access unbekannt; Open Access; Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
Letzte Aktualisierung
25.03.2025, 13:44 MEZ

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Beteiligte

Entstanden

  • 1981

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