Theoretische und experimentelle Untersuchungen zur Optimierung der Bauweise der durchgehend bewehrten Betonfahrbahn
- Weitere Titel
-
Theoretical and Experimental Investigations to Optimize the Construction Method of Continuously Reinforced Concrete Pavements
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Umfang
-
Online-Ressource
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
München, Technische Universität München, Dissertation, 2022
- Schlagwort
-
Rissbildung
Beton
Fahrbahndecke
Bemessung
Tragverhalten
Bewehrung
Deutschland
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
München
- (wer)
-
Universitätsbibliothek der TU München
- (wann)
-
2022
- Urheber
-
Bollin, Martina
- Beteiligte Personen und Organisationen
- URN
-
urn:nbn:de:bvb:91-diss-20221220-1661722-1-6
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
14.08.2025, 10:58 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
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Beteiligte
- Bollin, Martina
- Freudenstein, Stephan
- Hegger, Josef
- Universitätsbibliothek der TU München
Entstanden
- 2022
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