Hochschulschrift

Zeitoptimale Trajektorienplanung für automatisiertes Fahren bis in den fahrdynamischen Grenzbereich

zu Verbundenen Objekten

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
ISBN
9783844075731
3844075739
Maße
21 cm, 282 g
Umfang
XVIII, 170 Seiten
Sprache
Deutsch
Anmerkungen
Illustrationen, Diagramme
Technische Universität Darmstadt, Dissertation, 2020

Schlagwort
Autonomes Fahrzeug
Bahnplanung
Fahrdynamik
Zeitoptimale Regelung
Reifen

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Düren
(wer)
Shaker Verlag
(wann)
2020
Urheber
Beteiligte Personen und Organisationen

Inhaltsverzeichnis
Rechteinformation
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Letzte Aktualisierung
11.06.2025, 13:51 MESZ

Datenpartner

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Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

Entstanden

  • 2020

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