A new modeling approach for mixture fraction statistics based on dissipation elements
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Umfang
-
Online-Ressource
- Sprache
-
Englisch
- Erschienen in
-
In: 10.1016/j.proci.2020.06.208
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Aachen
- (wer)
-
Universitätsbibliothek der RWTH Aachen
- (wann)
-
2020
- Urheber
- DOI
-
10.18154/RWTH-2020-10943
- URN
-
urn:nbn:de:101:1-2021021702380126053450
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
15.08.2025, 07:40 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Beteiligte
- Denker, Dominik
- Attili, Antonio
- Gauding, Michael
- Niemietz, Kai
- Bode, Mathis
- Pitsch, Heinz Günter
- Universitätsbibliothek der RWTH Aachen
Entstanden
- 2020
Ähnliche Objekte (12)
Scalar mass conservation in LES of soot formation using mixture fraction-based combustion models
Scalar mass conservation in turbulent mixture fraction-based combustion models through consistent local flow parameters
Modellierung der Zündung und Schadstoffbildung bei der dieselmotorischen Verbrennung mit Hilfe eines interaktiven Flamelet-Modells
The transition to sustainable combustion : Hydrogen- and carbon-based future fuels and methods for dealing with their challenges
Influence of renewable fuels on mixture formation and combustion in heavy duty engines
Dissipation Element Analysis of Premixed Jet Flames
Optimized chemical mechanism for combustion of gasoline surrogate fuels
Dissipation Element Analysis of Turbulent Premixed Jet Flames
Spray combustion and dissipation elements: a novel analysis approach
Higher-order dissipation in the theory of homogeneous isotropic turbulence
Multiscale simulation of spray and mixture formation for a coaxial atomizer
Gradient trajectory analysis of reacting turbulent flows
Scalar mass conservation in LES of soot formation using mixture fraction-based combustion models
Scalar mass conservation in turbulent mixture fraction-based combustion models through consistent local flow parameters
Modellierung der Zündung und Schadstoffbildung bei der dieselmotorischen Verbrennung mit Hilfe eines interaktiven Flamelet-Modells
The transition to sustainable combustion : Hydrogen- and carbon-based future fuels and methods for dealing with their challenges
Influence of renewable fuels on mixture formation and combustion in heavy duty engines
Dissipation Element Analysis of Premixed Jet Flames
Optimized chemical mechanism for combustion of gasoline surrogate fuels
Dissipation Element Analysis of Turbulent Premixed Jet Flames
Spray combustion and dissipation elements: a novel analysis approach
Higher-order dissipation in the theory of homogeneous isotropic turbulence
Multiscale simulation of spray and mixture formation for a coaxial atomizer
Gradient trajectory analysis of reacting turbulent flows
Scalar mass conservation in LES of soot formation using mixture fraction-based combustion models
Scalar mass conservation in turbulent mixture fraction-based combustion models through consistent local flow parameters
Modellierung der Zündung und Schadstoffbildung bei der dieselmotorischen Verbrennung mit Hilfe eines interaktiven Flamelet-Modells
The transition to sustainable combustion : Hydrogen- and carbon-based future fuels and methods for dealing with their challenges
Influence of renewable fuels on mixture formation and combustion in heavy duty engines
Dissipation Element Analysis of Premixed Jet Flames
Optimized chemical mechanism for combustion of gasoline surrogate fuels
Dissipation Element Analysis of Turbulent Premixed Jet Flames
Spray combustion and dissipation elements: a novel analysis approach
Higher-order dissipation in the theory of homogeneous isotropic turbulence
Multiscale simulation of spray and mixture formation for a coaxial atomizer