Hochschulschrift
Analyse und Synthese elastokinematisch optimierter Verbundlenkerachsen : Entwicklung einer Verbundlenkerachse mit entkoppeltem Radträger
- Standort
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Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
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9783844022902
- Maße
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21 cm, 344 g
- Umfang
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XIII, 213 S.
- Sprache
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Deutsch
- Anmerkungen
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Ill., graph. Darst.
Zugl.: Paderborn, Univ., Diss., 2013
- Erschienen in
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Schriftenreihe / Universität Paderborn ; Bd. 2013,3
- Schlagwort
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Personenkraftwagen
Fahrwerk
Hinterachse
Radaufhängung
Verbundlenkerachse
Produktinnovation
Konstruktion
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
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- Letzte Aktualisierung
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11.06.2025, 13:57 MESZ
Datenpartner
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Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Schultz, Erik
- Shaker
Entstanden
- 2013