Vehicle–track–tunnel dynamic interaction: a finite/infinite element modelling method
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISSN
-
2662-4753
- Umfang
-
Online-Ressource
- Sprache
-
Englisch
- Anmerkungen
-
online resource.
- Erschienen in
-
Vehicle–track–tunnel dynamic interaction: a finite/infinite element modelling method ; volume:29 ; number:2 ; day:23 ; month:6 ; year:2021 ; pages:109-126 ; date:6.2021
Railway engineering science ; 29, Heft 2 (23.6.2021), 109-126, 6.2021
- Urheber
-
Xu, Lei
Zhai, Wanming
- Beteiligte Personen und Organisationen
-
SpringerLink (Online service)
- DOI
-
10.1007/s40534-021-00238-x
- URN
-
urn:nbn:de:101:1-2021101009472296892318
- Rechteinformation
-
Open Access; Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
15.08.2025, 07:36 MESZ
Datenpartner
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Beteiligte
- Xu, Lei
- Zhai, Wanming
- SpringerLink (Online service)