Hochschulschrift
Untersuchungen zum Bremsverhalten von Motorrädern unter besonderer Berücksichtigung der ABS-geregelten Kurvenbremsung
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783183210121
3183210126
- Maße
-
21 cm
- Umfang
-
XII, 198 S.
- Ausgabe
-
Als Ms. gedr.
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Ill., graph. Darst.
Zugl.: Darmstadt, Techn. Hochsch., Diss.
- Erschienen in
-
Fortschritt-Berichte VDI / Verein Deutscher Ingenieure ; Nr. 210, Reihe 12
- Schlagwort
-
Kurvenfahrt
Motorrad
Bremse
Antiblockiersystem
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Düsseldorf
- (wer)
-
VDI-Verl.
- (wann)
-
1994
- Urheber
-
Weidele, Alois
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.03.2025, 12:02 MEZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Weidele, Alois
- VDI-Verl.
Entstanden
- 1994
Ähnliche Objekte (12)
GZS - Geregelte Zeitreihensteuerung
Motorrad, 3.. Darmstadt, 5. und 6. Oktober 1989
Elektronisch geregelte Dieseleinspritzung für Traktoren
Motorrad, 4.. Tagung München, 5. bis 7. März 1991
Drehgeberlos geregelte Induktionsmaschinen an IGBT-Pulsstromrichtern
Theoretische und experimentelle Untersuchungen zu aktiven geregelten Steuerknüppeln
Optimierung der Dynamik mechanischer Übersetzungsgetriebe durch geregelte Stelleingriffe
Grundlagen zur Auslegung des geregelten Krafthebers bei Traktoren
Entwicklung eines analytischen Simulationsmodells als Grundlage einer geregelten Richtmaschine
Ein Beitrag zur Theorie und Praxis von fuzzy-geregelten Systemen
Ein kommunikationsbasiertes Gefahrstellenwarnsystem für Motorräder
Erkennbarkeit und Vermeidbarkeit von ungebremsten Motorrad-Kurvenunfällen
GZS - Geregelte Zeitreihensteuerung
Motorrad, 3.. Darmstadt, 5. und 6. Oktober 1989
Elektronisch geregelte Dieseleinspritzung für Traktoren
Motorrad, 4.. Tagung München, 5. bis 7. März 1991
Drehgeberlos geregelte Induktionsmaschinen an IGBT-Pulsstromrichtern
Theoretische und experimentelle Untersuchungen zu aktiven geregelten Steuerknüppeln
Optimierung der Dynamik mechanischer Übersetzungsgetriebe durch geregelte Stelleingriffe
Grundlagen zur Auslegung des geregelten Krafthebers bei Traktoren
Entwicklung eines analytischen Simulationsmodells als Grundlage einer geregelten Richtmaschine
Ein Beitrag zur Theorie und Praxis von fuzzy-geregelten Systemen
Ein kommunikationsbasiertes Gefahrstellenwarnsystem für Motorräder
Erkennbarkeit und Vermeidbarkeit von ungebremsten Motorrad-Kurvenunfällen
GZS - Geregelte Zeitreihensteuerung
Motorrad, 3.. Darmstadt, 5. und 6. Oktober 1989
Elektronisch geregelte Dieseleinspritzung für Traktoren
Motorrad, 4.. Tagung München, 5. bis 7. März 1991
Drehgeberlos geregelte Induktionsmaschinen an IGBT-Pulsstromrichtern
Theoretische und experimentelle Untersuchungen zu aktiven geregelten Steuerknüppeln
Optimierung der Dynamik mechanischer Übersetzungsgetriebe durch geregelte Stelleingriffe
Grundlagen zur Auslegung des geregelten Krafthebers bei Traktoren
Entwicklung eines analytischen Simulationsmodells als Grundlage einer geregelten Richtmaschine
Ein Beitrag zur Theorie und Praxis von fuzzy-geregelten Systemen
Ein kommunikationsbasiertes Gefahrstellenwarnsystem für Motorräder