Hochschulschrift
Entwurf und simulationsgestützte Analyse eines mechanisch rekonfigurierbaren Mehrmotorengetriebes
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783844063622
3844063625
- Maße
-
21 cm, 290 g
- Umfang
-
163 Seiten
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Illustrationen
Universität Paderborn, Dissertation, 2018
- Erschienen in
-
Forschungsberichte des Lehrstuhls für Konstruktions- und Antriebstechnik ; Band 11
- Schlagwort
-
Mehrmotorenantrieb
Getriebe
Betriebsverhalten
Reibungsverlust
Energieeffizienz
Wirkungsgrad
Systemanalyse
Numerisches Modell
Versuchsplanung
Getriebe
Mehrmotorenantrieb
SMDS
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Aachen
- (wer)
-
Shaker Verlag
- (wann)
-
2018
- Urheber
- Beteiligte Personen und Organisationen
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.06.2025, 14:28 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Brückner, Uwe
- Shaker Verlag
- Shaker Verlag
Entstanden
- 2018
Ähnliche Objekte (12)
Analyse und Optimierung elektrochemisch-mechanischer Effekte bei Lithium-Ionen-Zellen
Oberflächennachbehandlung beim Fused Deposition Modeling - Analyse der Oberflächenstruktur und mechanischer Kennwerte
Mechanische Stabilität von Nanopartikel-Agglomeraten bei mechanischen Belastungen
Modellbasierter Entwurf und experimentelle Validierung von elektro-mechanischen Betätigungsfunktionen für ein Bugfahrwerksystem
Mechanisches Ermüdungsverhalten von Elektroblechen
Modellordnungsreduktion für substrukturierte mechanische Systeme
In-situ Analyse von Phasenumwandlungen und mechanischen Eigenschaften während charakteristischer Temperatur-Zeit-Verläufe aus Wärmeeinflusszonen in einer Aluminiumlegierung
Methodik zur softwaregestützten initialen Gestaltfindung für mechanische Neukonstruktionen
Untersuchung evolutionärer Algorithmen zur parametrischen Mehrzieloptimierung mechanischer Strukturen
Zur mechanischen Alterung in elektrischen Isoliersystemen und deren Diagnosemethoden
Längs- und querdynamisches Potenzial von mechanischen und elektrifizierten Allradantrieben
Steigerung der Dispergiergüte von additivierter Kunststoffschmelze durch mechanische Hilfsmittel
Analyse und Optimierung elektrochemisch-mechanischer Effekte bei Lithium-Ionen-Zellen
Oberflächennachbehandlung beim Fused Deposition Modeling - Analyse der Oberflächenstruktur und mechanischer Kennwerte
Mechanische Stabilität von Nanopartikel-Agglomeraten bei mechanischen Belastungen
Modellbasierter Entwurf und experimentelle Validierung von elektro-mechanischen Betätigungsfunktionen für ein Bugfahrwerksystem
Mechanisches Ermüdungsverhalten von Elektroblechen
Modellordnungsreduktion für substrukturierte mechanische Systeme
In-situ Analyse von Phasenumwandlungen und mechanischen Eigenschaften während charakteristischer Temperatur-Zeit-Verläufe aus Wärmeeinflusszonen in einer Aluminiumlegierung
Methodik zur softwaregestützten initialen Gestaltfindung für mechanische Neukonstruktionen
Untersuchung evolutionärer Algorithmen zur parametrischen Mehrzieloptimierung mechanischer Strukturen
Zur mechanischen Alterung in elektrischen Isoliersystemen und deren Diagnosemethoden
Längs- und querdynamisches Potenzial von mechanischen und elektrifizierten Allradantrieben
Steigerung der Dispergiergüte von additivierter Kunststoffschmelze durch mechanische Hilfsmittel
Analyse und Optimierung elektrochemisch-mechanischer Effekte bei Lithium-Ionen-Zellen
Oberflächennachbehandlung beim Fused Deposition Modeling - Analyse der Oberflächenstruktur und mechanischer Kennwerte
Mechanische Stabilität von Nanopartikel-Agglomeraten bei mechanischen Belastungen
Modellbasierter Entwurf und experimentelle Validierung von elektro-mechanischen Betätigungsfunktionen für ein Bugfahrwerksystem
Mechanisches Ermüdungsverhalten von Elektroblechen
Modellordnungsreduktion für substrukturierte mechanische Systeme
In-situ Analyse von Phasenumwandlungen und mechanischen Eigenschaften während charakteristischer Temperatur-Zeit-Verläufe aus Wärmeeinflusszonen in einer Aluminiumlegierung
Methodik zur softwaregestützten initialen Gestaltfindung für mechanische Neukonstruktionen
Untersuchung evolutionärer Algorithmen zur parametrischen Mehrzieloptimierung mechanischer Strukturen
Zur mechanischen Alterung in elektrischen Isoliersystemen und deren Diagnosemethoden
Längs- und querdynamisches Potenzial von mechanischen und elektrifizierten Allradantrieben