Hochschulschrift

Loss minimizing strategy of permanent magnet synchronous machines using improved direct torque and flux control

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
ISBN
9783844038514
Maße
21 cm, 215 g
Umfang
132 Seiten
Ausgabe
[1. Aufl.]
Sprache
Englisch
Anmerkungen
Illustrationen
Universität der Bundeswehr München, Dissertation, 2015

Erschienen in
Forschungsberichte Elektrische Antriebstechnik und Aktorik ; Band 17

Schlagwort
Hybridfahrzeug
Elektrofahrzeug
Triebstrang
Dauermagneterregte Synchronmaschine
Antriebsregelung
Direkte Selbstregelung
Verlustleistung
Energieeffizienz

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Aachen
(wer)
Shaker Verlag
(wann)
2015
Urheber
Xie, Wei
Beteiligte Personen und Organisationen

Inhaltsverzeichnis
Rechteinformation
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Letzte Aktualisierung
11.06.2025, 14:15 MESZ

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Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

Entstanden

  • 2015

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