- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Dresden, Technische Universität Dresden, Diss., 2012
- Identifier
-
1068444045
Thema
Eisenbahnfahrzeug ; Rollkontakt ; Modalanalyse ; Schwingungsdämpfung ; Geräuschminderung ; Eisenbahnrad; Radsatz; Eigenschwingung; Klotzung; Schiene; Schallabstrahlung; Schwingung; Rauigkeit; Eisenbahn; Lärm; Rad-Schiene-System; Rotordynamik; Strukturoptimierung; Mechanische Schwingung; Akustik; Simulation; Optimierung; Hochschulschrift
Beteiligte Personen und Organisationen
- URN
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
26.01.2023, 13:54 MEZ
Objekttyp
- Monografie
Ähnliche Objekte (12)
Schalltechnische Strukturoptimierung von Eisenbahnradsätzen
Simulation des dynamischen und akustischen Verhaltens aktiver Systeme im Zeitbereich
Methoden zur Minderung mittelfrequenter Schwingungen bei Bogenfahrt im Schienennahverkehr
Aktive Sekundärmaßnahmen zur Vermeidung von fahrzustandsabhängigen Geräuschen in hydraulischen Lenksystemen
Aktive Sekundärmaßnahmen zur Vermeidung von fahrzustandsabhängigen Geräuschen in hydraulischen Lenksystemen
4. VDI-Fachtagung Schwingungsanalyse & Identifkation 2016 : Fulda, 15. und 16. März 2016
Untersuchungen zum Phänomen des Bremsenquietschens an einer Pkw-Hochleistungs-Scheibenbremsanlage mit Festsattel
Untersuchungen über hochfrequente Kontaktschwingungen zwischen rauhen Oberflächen
Fehlerdiagnose von Wasserkraftmaschinen mit simulierter Datenbasis
Schwingungsanalyse & Identifikation : mit Fachausstellung ; Fachtagung, Stadthalle Leonberg, 23. und 24. März 2010
3. VDI-Fachtagung Schwingungsanalyse & Identifkation 2013 : mit Fachausstellung ; Leonberg, 06. und 07. März 2013
Erschütterungs- und Körperschallschutz in Kraftfahrzeugen mittels eines neu konzipierten adaptiven Elastomerlagers
Schalltechnische Strukturoptimierung von Eisenbahnradsätzen
Simulation des dynamischen und akustischen Verhaltens aktiver Systeme im Zeitbereich
Methoden zur Minderung mittelfrequenter Schwingungen bei Bogenfahrt im Schienennahverkehr
Aktive Sekundärmaßnahmen zur Vermeidung von fahrzustandsabhängigen Geräuschen in hydraulischen Lenksystemen
Aktive Sekundärmaßnahmen zur Vermeidung von fahrzustandsabhängigen Geräuschen in hydraulischen Lenksystemen
4. VDI-Fachtagung Schwingungsanalyse & Identifkation 2016 : Fulda, 15. und 16. März 2016
Untersuchungen zum Phänomen des Bremsenquietschens an einer Pkw-Hochleistungs-Scheibenbremsanlage mit Festsattel
Untersuchungen über hochfrequente Kontaktschwingungen zwischen rauhen Oberflächen
Fehlerdiagnose von Wasserkraftmaschinen mit simulierter Datenbasis
Schwingungsanalyse & Identifikation : mit Fachausstellung ; Fachtagung, Stadthalle Leonberg, 23. und 24. März 2010
3. VDI-Fachtagung Schwingungsanalyse & Identifkation 2013 : mit Fachausstellung ; Leonberg, 06. und 07. März 2013
Erschütterungs- und Körperschallschutz in Kraftfahrzeugen mittels eines neu konzipierten adaptiven Elastomerlagers
Schalltechnische Strukturoptimierung von Eisenbahnradsätzen
Simulation des dynamischen und akustischen Verhaltens aktiver Systeme im Zeitbereich
Methoden zur Minderung mittelfrequenter Schwingungen bei Bogenfahrt im Schienennahverkehr
Aktive Sekundärmaßnahmen zur Vermeidung von fahrzustandsabhängigen Geräuschen in hydraulischen Lenksystemen
Aktive Sekundärmaßnahmen zur Vermeidung von fahrzustandsabhängigen Geräuschen in hydraulischen Lenksystemen
4. VDI-Fachtagung Schwingungsanalyse & Identifkation 2016 : Fulda, 15. und 16. März 2016
Untersuchungen zum Phänomen des Bremsenquietschens an einer Pkw-Hochleistungs-Scheibenbremsanlage mit Festsattel
Untersuchungen über hochfrequente Kontaktschwingungen zwischen rauhen Oberflächen
Fehlerdiagnose von Wasserkraftmaschinen mit simulierter Datenbasis
Schwingungsanalyse & Identifikation : mit Fachausstellung ; Fachtagung, Stadthalle Leonberg, 23. und 24. März 2010
3. VDI-Fachtagung Schwingungsanalyse & Identifkation 2013 : mit Fachausstellung ; Leonberg, 06. und 07. März 2013