Collection article | Sammelwerksbeitrag
Berliner Zentrum für soziale Erfindungen: Überlegungen zu einem experimentellen Ansatz regionaler Strukturpolitik
- ISBN
-
3-924859-71-X
- Extent
-
Seite(n): 218-233
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
Status: Veröffentlichungsversion; begutachtet
- Bibliographic citation
-
Zukunftsmetropole Berlin: Kritik und Perspektiven wirtschaftspolitischer Leitbilder
- Subject
-
Städtebau, Raumplanung, Landschaftsgestaltung
Soziologie, Anthropologie
Technik, Technologie
Raumplanung und Regionalforschung
Wissenschaftssoziologie, Wissenschaftsforschung, Technikforschung, Techniksoziologie
Technikfolgenabschätzung
Wissenschaft
Erfindung
Experiment
Wissenschaftspolitik
Strukturpolitik
Berlin
Entwicklung
Gesellschaftspolitik
Selbstverwaltung
Technikfolgen
regionale Entwicklung
Forschung
- Event
-
Geistige Schöpfung
- (who)
-
Knie, Andreas
- Event
-
Herstellung
- (who)
-
Burmeister, Klaus
Canzler, Weert
- Event
-
Veröffentlichung
- (who)
-
Ed. Sigma
- (where)
-
Deutschland, Berlin
- (when)
-
1988
- Last update
-
21.06.2024, 4:26 PM CEST
Data provider
This object is provided by:
GESIS - Leibniz-Institut für Sozialwissenschaften. Bibliothek Köln. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
GESIS - Leibniz-Institut für Sozialwissenschaften. Bibliothek Köln. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Sammelwerksbeitrag
Associated
- Knie, Andreas
- Burmeister, Klaus
- Canzler, Weert
- Ed. Sigma
Time of origin
- 1988
Other Objects (12)
Umdeutung des Automobils: eine sozialwissenschaftliche Unternehmung
Umdeutung des Automobils: eine sozialwissenschaftliche Unternehmung
Von der Automobilität zur Multimobilität: die Krise des Automobils als Chance für eine neue Verkehrs- und Produktpolitik
Neue Nutzungskontexte: zur Bedeutung des Autos im Alltag von Frauen
Gekoppelt: Erneuerbare Energien und die Verkehrswende
Autodämmerung: Experimentierräume für die Verkehrswende
The future of mobility: Winners and losers and new options in the public space
Neue Mobilitätskonzepte: Rahmenbedingungen, Chancen und Grenzen
Gekoppelt: Erneuerbare Energien und die Verkehrswende
Den öffentlichen Verkehr neu erfinden: Autonome Flotten statt Linienbusse
»Einfach zu viele Autos«: Neue Antriebe alleine reichen nicht
Autonom und öffentlich. Automatisierte Shuttles für mehr Mobilität mit weniger Verkehr
Umdeutung des Automobils: eine sozialwissenschaftliche Unternehmung
Umdeutung des Automobils: eine sozialwissenschaftliche Unternehmung
Von der Automobilität zur Multimobilität: die Krise des Automobils als Chance für eine neue Verkehrs- und Produktpolitik
Neue Nutzungskontexte: zur Bedeutung des Autos im Alltag von Frauen
Gekoppelt: Erneuerbare Energien und die Verkehrswende
Autodämmerung: Experimentierräume für die Verkehrswende
The future of mobility: Winners and losers and new options in the public space
Neue Mobilitätskonzepte: Rahmenbedingungen, Chancen und Grenzen
Gekoppelt: Erneuerbare Energien und die Verkehrswende
Den öffentlichen Verkehr neu erfinden: Autonome Flotten statt Linienbusse
»Einfach zu viele Autos«: Neue Antriebe alleine reichen nicht
Autonom und öffentlich. Automatisierte Shuttles für mehr Mobilität mit weniger Verkehr
Umdeutung des Automobils: eine sozialwissenschaftliche Unternehmung
Umdeutung des Automobils: eine sozialwissenschaftliche Unternehmung
Von der Automobilität zur Multimobilität: die Krise des Automobils als Chance für eine neue Verkehrs- und Produktpolitik
Neue Nutzungskontexte: zur Bedeutung des Autos im Alltag von Frauen
Gekoppelt: Erneuerbare Energien und die Verkehrswende
Autodämmerung: Experimentierräume für die Verkehrswende
The future of mobility: Winners and losers and new options in the public space
Neue Mobilitätskonzepte: Rahmenbedingungen, Chancen und Grenzen
Gekoppelt: Erneuerbare Energien und die Verkehrswende
Den öffentlichen Verkehr neu erfinden: Autonome Flotten statt Linienbusse
»Einfach zu viele Autos«: Neue Antriebe alleine reichen nicht