Hochschulschrift
Modellierung, Mehrfachregelung und optimale Steuerung eines leistungsverzweigten hybriden Antriebs
- Standort
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Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
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9783868440782
- Maße
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21 cm
- Umfang
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XXVIII, 272 S.
- Ausgabe
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1. Aufl.
- Sprache
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Deutsch
- Anmerkungen
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graph. Darst.
Zugl.: Braunschweig, Techn. Univ., Diss., 2008
- Erschienen in
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Reihe Elektrotechnik ; Bd. 8
- Schlagwort
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Hybridantrieb
Triebstrang
Leistungsverzweigung
Schaltvorgang
Steuerung
Simulation
Hybridantrieb
Leistungsverzweigung
Fahrzeugverhalten
Nichtlineare Regelung
Mehrfachregelung
Simulation
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
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- Letzte Aktualisierung
-
11.06.2025, 13:31 MESZ
Datenpartner
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Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Herchenhan, Michael
- Sierke
Entstanden
- 2008