Hochschulschrift

Modellierung, Mehrfachregelung und optimale Steuerung eines leistungsverzweigten hybriden Antriebs

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
ISBN
9783868440782
Maße
21 cm
Umfang
XXVIII, 272 S.
Ausgabe
1. Aufl.
Sprache
Deutsch
Anmerkungen
graph. Darst.
Zugl.: Braunschweig, Techn. Univ., Diss., 2008

Erschienen in
Reihe Elektrotechnik ; Bd. 8

Schlagwort
Hybridantrieb
Triebstrang
Leistungsverzweigung
Schaltvorgang
Steuerung
Simulation
Hybridantrieb
Leistungsverzweigung
Fahrzeugverhalten
Nichtlineare Regelung
Mehrfachregelung
Simulation

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Göttingen
(wer)
Sierke
(wann)
2008
Urheber

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Rechteinformation
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Letzte Aktualisierung
11.06.2025, 13:31 MESZ

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Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

Entstanden

  • 2008

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