Monografie
Serientaugliche quadratisch optimale Regelung für semiaktive Pkw-Fahrwerke
- Edition
-
1. Aufl.
- Language
-
Deutsch
- Extent
-
XI, 173 S.
- Notes
-
Zugl.: München, Techn. Univ., Diss., 2012
- ISBN
-
978-3-95404-207-4
- Identifier
-
1025865103
- Series
-
Audi-Dissertationsreihe; Bd. 66
Subject
Fahrwerk ; Semiaktive Schwingungsdämpfung ; Optimalwertregelung ; Beobachter ; Kalman-Filter ; Reglerentwurf ; Hochschulschrift
Contributor
Unger, Andreas F.
- Table of contents
- Last update
-
14.04.2022, 8:22 vorm. MESZ
- Rights
-
Der Zugriff auf Teile des Objekts ist unbeschränkt möglich.
Unger, Andreas F.
Other Objects (12)
Ein robuster Zustandsbeobachter für ein semiaktives Fahrwerkregelsystem
Automatisierte Identifikation zur aktiven Reduzierung von Maschinenschwingungen
Videobasierte modellgestützte Objekterkennung für Fahrerassistenzsysteme
Einsatz des Kalman-Filters in der operativen Produktionsplanung
Discrete time high order neural control : trained with Kalman filtering
Fahrzeugeigenlokalisierung innerhalb bekannter Indoor-Umgebungen mittels Seriensensorik
Model-based speech enhancement exploiting temporal and spectral dependencies
Prädikative Regelung mit linearen Prozessmodellen im Zustandsraum
Modellbasierte Gleitzustandsansätze zur Regelung von Ruckelschwingungen in Fahrzeugantriebssträngen
Robuste Verkehrszustandsschätzung und Störungserkennung auf Schnellstraßen
Evaluation von Filter-Ansätzen für die Positionsschätzung von Fahrzeugen mit den Werkzeugen der Sensitivitätsanalyse
Model-based damper control for semi-active suspension systems
Ein robuster Zustandsbeobachter für ein semiaktives Fahrwerkregelsystem
Automatisierte Identifikation zur aktiven Reduzierung von Maschinenschwingungen
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