- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783826548505
3826548507
- Dimensions
-
21 cm
- Extent
-
XI, 228 S.
- Edition
-
Als Ms. gedr.
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
Ill., graph. Darst.
Zugl.: Karlsruhe, Univ., Diss., 1998
- Keyword
-
Feinstaub
Elektroentstaubung
Staubfilter
Teilchenstrom
Mathematisches Modell
Feinstaub
Elektroentstaubung
Elektrofilter
Trennwirkung
Teilchenmesstechnik
- Event
-
Veröffentlichung
- (where)
-
Aachen
- (who)
-
Shaker
- (when)
-
1999
- Creator
-
Schmid, Hans-Joachim
- Table of contents
- Rights
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Last update
-
11.03.2025, 11:40 AM CET
Data provider
This object is provided by:
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Hochschulschrift
Associated
- Schmid, Hans-Joachim
- Shaker
Time of origin
- 1999
Other Objects (12)
Numerische Optimierung von elektrischen Kontaktelementen
Automatische Störereigniserkennung in elektrischen Energieversorgungsnetzen
Ein elektrisch systemverträgliches Regelungsverfahren zur Kraftschlußhochausnutzung bei elektrischen Triebfahrzeugen
Optimierung der elektrischen Eigenschaften glasfaserverstärkter Kunststoffe
Entmischung von Oxiden im elektrischen Feld
Beitrag zur Zustandsidentifikation von elektrischen Energieversorgungsnetzen
Radschlupfregelung zur maximalen Kraftschlussausnutzung bei elektrischen Traktionsantrieben
Systembezogene Risikobewertung von Betriebsmitteln der Elektrischen Energieversorgung
Simulationsgestützte Optimierung des elektrischen Energiebedarfs spanender Werkzeugmaschinen
Optimierung der elektrischen Eigenschaften von lateralen Superjunction-Bauelementen
Entwicklung eines elektrischen Antriebssystems mit Brennstoffzelle für Personenkraftwagen
Einsatz schmelztexturierter Hochtemperatur-Supraleiter (HTS) in elektrischen Maschinen
Numerische Optimierung von elektrischen Kontaktelementen
Automatische Störereigniserkennung in elektrischen Energieversorgungsnetzen
Ein elektrisch systemverträgliches Regelungsverfahren zur Kraftschlußhochausnutzung bei elektrischen Triebfahrzeugen
Optimierung der elektrischen Eigenschaften glasfaserverstärkter Kunststoffe
Entmischung von Oxiden im elektrischen Feld
Beitrag zur Zustandsidentifikation von elektrischen Energieversorgungsnetzen
Radschlupfregelung zur maximalen Kraftschlussausnutzung bei elektrischen Traktionsantrieben
Systembezogene Risikobewertung von Betriebsmitteln der Elektrischen Energieversorgung
Simulationsgestützte Optimierung des elektrischen Energiebedarfs spanender Werkzeugmaschinen
Optimierung der elektrischen Eigenschaften von lateralen Superjunction-Bauelementen
Entwicklung eines elektrischen Antriebssystems mit Brennstoffzelle für Personenkraftwagen
Einsatz schmelztexturierter Hochtemperatur-Supraleiter (HTS) in elektrischen Maschinen
Numerische Optimierung von elektrischen Kontaktelementen
Automatische Störereigniserkennung in elektrischen Energieversorgungsnetzen
Ein elektrisch systemverträgliches Regelungsverfahren zur Kraftschlußhochausnutzung bei elektrischen Triebfahrzeugen
Optimierung der elektrischen Eigenschaften glasfaserverstärkter Kunststoffe
Entmischung von Oxiden im elektrischen Feld
Beitrag zur Zustandsidentifikation von elektrischen Energieversorgungsnetzen
Radschlupfregelung zur maximalen Kraftschlussausnutzung bei elektrischen Traktionsantrieben
Systembezogene Risikobewertung von Betriebsmitteln der Elektrischen Energieversorgung
Simulationsgestützte Optimierung des elektrischen Energiebedarfs spanender Werkzeugmaschinen
Optimierung der elektrischen Eigenschaften von lateralen Superjunction-Bauelementen
Entwicklung eines elektrischen Antriebssystems mit Brennstoffzelle für Personenkraftwagen