- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783185272080
- Maße
-
21 cm
- Umfang
-
XII, 181 Seiten
- Ausgabe
-
Als Manuskript gedruckt
- Sprache
-
Englisch
- Anmerkungen
-
Illustrationen
Technische Universität München, Dissertation, 2021
- Erschienen in
-
Fortschritt-Berichte VDI / Verein Deutscher Ingenieure ; Nr. 1272, Reihe 08
- Schlagwort
-
Autonomes Fahrzeug
Autonomes Fahrzeug
Navigation
Bahnplanung
Kollisionsschutz
Multisensor
Kamera
Radar
Lidar
Objekterkennung
Umweltmodell
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.03.2025, 11:51 MEZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Steyer, Sascha
- VDI Verlag
Entstanden
- [2021]
Ähnliche Objekte (12)
Grid-based environment estimation for local autonomous vehicle navigation
Industrie 4.0 - Vision und Realität
Object-level fusion for surround environment perception in automated driving applications
AIRS - Advanced Ontology-based Information Retrieval System
Fast calculation of thermophysical properties in extensive process simulations with the spline-based table look-up method (SBTL)
Prediction based activation of vehicle safety systems : a contribution to improve occupant safety by validation of pre-crash information and crash severity plus restraint strategy prediction
Grid-based object tracking
Ein neues Verfahren zur strömungstechnischen Simulation von Gasnetzen
Neue Ansätze für Fahrerassistenzsysteme mit Regelung der Längs- und Querdynamik
40. Internationales Wiener Motorensymposium, Band 2.. Zweiter Tag
Einfluss der Fahrzeugstruktur auf beschleunigungsbasierte Crashsignale
Fortschritte im Waagenbau
Grid-based environment estimation for local autonomous vehicle navigation
Industrie 4.0 - Vision und Realität
Object-level fusion for surround environment perception in automated driving applications
AIRS - Advanced Ontology-based Information Retrieval System
Fast calculation of thermophysical properties in extensive process simulations with the spline-based table look-up method (SBTL)
Prediction based activation of vehicle safety systems : a contribution to improve occupant safety by validation of pre-crash information and crash severity plus restraint strategy prediction
Grid-based object tracking
Ein neues Verfahren zur strömungstechnischen Simulation von Gasnetzen
Neue Ansätze für Fahrerassistenzsysteme mit Regelung der Längs- und Querdynamik
40. Internationales Wiener Motorensymposium, Band 2.. Zweiter Tag
Einfluss der Fahrzeugstruktur auf beschleunigungsbasierte Crashsignale
Fortschritte im Waagenbau
Grid-based environment estimation for local autonomous vehicle navigation
Industrie 4.0 - Vision und Realität
Object-level fusion for surround environment perception in automated driving applications
AIRS - Advanced Ontology-based Information Retrieval System
Fast calculation of thermophysical properties in extensive process simulations with the spline-based table look-up method (SBTL)
Prediction based activation of vehicle safety systems : a contribution to improve occupant safety by validation of pre-crash information and crash severity plus restraint strategy prediction
Grid-based object tracking
Ein neues Verfahren zur strömungstechnischen Simulation von Gasnetzen
Neue Ansätze für Fahrerassistenzsysteme mit Regelung der Längs- und Querdynamik
40. Internationales Wiener Motorensymposium, Band 2.. Zweiter Tag
Einfluss der Fahrzeugstruktur auf beschleunigungsbasierte Crashsignale