Monografie
Performancesteigerung im E-Antriebssystem durch szenariobasierte thermische Konditionierung des Hochvoltspeichers
- Sprache
-
Deutsch
- Umfang
-
164 Seiten
- ISBN
-
978-3-8440-7992-0
- Identifier
-
1230155163
- Reihe
-
Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungskraftmaschinen und Fahrzeugantriebe; Band 21
Thema
Elektrofahrzeug ; Lithium-Ionen-Akkumulator ; Leistungselektronik ; Betriebstemperatur ; Leistungssteigerung ; Energieeffizienz ; Batterieaufladung ; Alterung ; Hochvolt; Antrieb; Konditionierung; Triebstrang; Zelle; Fahrzeug; Hochschulschrift
Beteiligte Personen und Organisationen
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf Teile des Objekts ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
16.08.2023, 18:26 MESZ
Objekttyp
- Monografie
Ähnliche Objekte (12)
Ladezustands- und Alterungsschätzung für Energiespeicher im Kraftfahrzeug : Messsysteme, Modellierung und Algorithmen
Modellierung und experimentelle Charakterisierung des Degradationsverhaltens durch Lithium-Plating an Lithium-Ionen-Zellen unter automobilen Betriebsbedingungen
Ein neuartiger Ansatz der robusten Regelung für das Lastmanagement in batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen
Reichweitenprädiktion von Elektrofahrzeugen unter Berücksichtigung der Batteriedegradation
Qualitätssicheres Laserschneiden in der Lithium-Ionen-Batterieproduktion
Thermische Vorauslegung hochbelasteter Batteriesysteme für Elektrofahrzeuge in der Konzeptphase
Breitbandige elektronische Nachbildung von Lithium-Ionen-Zellen für Anwendungen in der Elektromobilität
Reliability assessment of lithium-ion battery systems with special emphasis on cell performance distribution
Untersuchung der prozessbestimmenden Größen für die anforderungsgerechte Gestaltung von Pouchzellen-Verpackungen
Modellbasierte Auslegungsmethode von Temperierungssystemen für Hochvolt-Batterien in Personenkraftfahrzeugen
Entwicklung eines Verfahrensablaufes zur Herstellung von Batteriezellstapeln mit großformatigem, rechteckigem Stapelformat und kontinuierlichen Materialbahnen
Alterungsuntersuchungen an Li-Ionen Zellen für Kfz-Anwendungen : Messtechnik, Charakterisierungsmethodik und Alterungseffekte
Ladezustands- und Alterungsschätzung für Energiespeicher im Kraftfahrzeug : Messsysteme, Modellierung und Algorithmen
Modellierung und experimentelle Charakterisierung des Degradationsverhaltens durch Lithium-Plating an Lithium-Ionen-Zellen unter automobilen Betriebsbedingungen
Ein neuartiger Ansatz der robusten Regelung für das Lastmanagement in batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen
Reichweitenprädiktion von Elektrofahrzeugen unter Berücksichtigung der Batteriedegradation
Qualitätssicheres Laserschneiden in der Lithium-Ionen-Batterieproduktion
Thermische Vorauslegung hochbelasteter Batteriesysteme für Elektrofahrzeuge in der Konzeptphase
Breitbandige elektronische Nachbildung von Lithium-Ionen-Zellen für Anwendungen in der Elektromobilität
Reliability assessment of lithium-ion battery systems with special emphasis on cell performance distribution
Untersuchung der prozessbestimmenden Größen für die anforderungsgerechte Gestaltung von Pouchzellen-Verpackungen
Modellbasierte Auslegungsmethode von Temperierungssystemen für Hochvolt-Batterien in Personenkraftfahrzeugen
Entwicklung eines Verfahrensablaufes zur Herstellung von Batteriezellstapeln mit großformatigem, rechteckigem Stapelformat und kontinuierlichen Materialbahnen
Alterungsuntersuchungen an Li-Ionen Zellen für Kfz-Anwendungen : Messtechnik, Charakterisierungsmethodik und Alterungseffekte
Ladezustands- und Alterungsschätzung für Energiespeicher im Kraftfahrzeug : Messsysteme, Modellierung und Algorithmen
Modellierung und experimentelle Charakterisierung des Degradationsverhaltens durch Lithium-Plating an Lithium-Ionen-Zellen unter automobilen Betriebsbedingungen
Ein neuartiger Ansatz der robusten Regelung für das Lastmanagement in batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen
Reichweitenprädiktion von Elektrofahrzeugen unter Berücksichtigung der Batteriedegradation
Qualitätssicheres Laserschneiden in der Lithium-Ionen-Batterieproduktion
Thermische Vorauslegung hochbelasteter Batteriesysteme für Elektrofahrzeuge in der Konzeptphase
Breitbandige elektronische Nachbildung von Lithium-Ionen-Zellen für Anwendungen in der Elektromobilität
Reliability assessment of lithium-ion battery systems with special emphasis on cell performance distribution
Untersuchung der prozessbestimmenden Größen für die anforderungsgerechte Gestaltung von Pouchzellen-Verpackungen
Modellbasierte Auslegungsmethode von Temperierungssystemen für Hochvolt-Batterien in Personenkraftfahrzeugen
Entwicklung eines Verfahrensablaufes zur Herstellung von Batteriezellstapeln mit großformatigem, rechteckigem Stapelformat und kontinuierlichen Materialbahnen