Archivale
Herstellung einer Straßenbahnlinie nach Neuenkamp (Essenberger Fähre) durch die Allgemeine Lokal- und Straßenbahngesellschaft
Enthält u.a.: Bürgereingaben mit Unterschriftenlisten; Übernahme der Garantie für eine 6%ige Rentabilität der Strecke durch die Stadt Duisburg; Berechnungen der Bau- und Betriebskosten; verschiedene Gutachten über den Bau der Bahnlinie
- Reference number
-
803, 178
- Context
-
Verkehrswesen >> 1. Straßenbahn
- Holding
-
803 Verkehrswesen
- Date of creation
-
1899 - 1911
- Other object pages
- Delivered via
- Last update
-
05.11.2025, 3:24 PM CET
Data provider
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Object type
- Archivale
Time of origin
- 1899 - 1911
Other Objects (12)
Bau der Straßenbahnlinie nach Neuenkamp
Essenberger Rhein–Fähre
Schankwirtschaft (Fährhaus der Essenberger Fähre), Essenberger. Str. 300.
Schankwirtschaft (Fährhaus der Essenberger Fähre), Essenberger. Str. 300.
Bau und Betrieb der Straßenbahnlinie nach Neuenkamp
Ausbaukosten der Dorfstraße in Neuenkamp und des Essenberger Weges
Kleinhandel mit Branntwein in der Drogerie, Essenberger Str. 231,. Neuenkamp.
Schankwirtschaft Lilienthalstr. 26 (vorher: Essenberger Str. 269a. und Neuenkamp 26).
Errichtung des evangelischen Jugendheims Neuenkamp, Essenberger Str. 225 (mit Plänen)
Betrieb der Essenberger Fähre u. a. Verlegung der rechtsrheinischen Zufahrt zur Essenberger Fähre; Verleihung der Rheinfährgerechtigkeit an Peter Maas, Jakob Hessels gen. Denis und Hermann Gehnen; Einführung eines 10-Minuten-Betriebes auf der Straßenbahn nach Neuenkamp; Verkauf von Anteilen an der Essenberger Fähre an die Stadt; Wiederaufnahme des Fährbetriebes nach dem 1. Weltkrieg;
Kommissionsakten des Hauptsteueramtes Duisburg betreffend die Verbesserung der Essenberger Fähre
Essenberger Deich
Bau der Straßenbahnlinie nach Neuenkamp
Essenberger Rhein–Fähre
Schankwirtschaft (Fährhaus der Essenberger Fähre), Essenberger. Str. 300.
Schankwirtschaft (Fährhaus der Essenberger Fähre), Essenberger. Str. 300.
Bau und Betrieb der Straßenbahnlinie nach Neuenkamp
Ausbaukosten der Dorfstraße in Neuenkamp und des Essenberger Weges
Kleinhandel mit Branntwein in der Drogerie, Essenberger Str. 231,. Neuenkamp.
Schankwirtschaft Lilienthalstr. 26 (vorher: Essenberger Str. 269a. und Neuenkamp 26).
Errichtung des evangelischen Jugendheims Neuenkamp, Essenberger Str. 225 (mit Plänen)
Betrieb der Essenberger Fähre u. a. Verlegung der rechtsrheinischen Zufahrt zur Essenberger Fähre; Verleihung der Rheinfährgerechtigkeit an Peter Maas, Jakob Hessels gen. Denis und Hermann Gehnen; Einführung eines 10-Minuten-Betriebes auf der Straßenbahn nach Neuenkamp; Verkauf von Anteilen an der Essenberger Fähre an die Stadt; Wiederaufnahme des Fährbetriebes nach dem 1. Weltkrieg;
Kommissionsakten des Hauptsteueramtes Duisburg betreffend die Verbesserung der Essenberger Fähre
Essenberger Deich
Bau der Straßenbahnlinie nach Neuenkamp
Essenberger Rhein–Fähre
Schankwirtschaft (Fährhaus der Essenberger Fähre), Essenberger. Str. 300.
Schankwirtschaft (Fährhaus der Essenberger Fähre), Essenberger. Str. 300.
Bau und Betrieb der Straßenbahnlinie nach Neuenkamp
Ausbaukosten der Dorfstraße in Neuenkamp und des Essenberger Weges
Kleinhandel mit Branntwein in der Drogerie, Essenberger Str. 231,. Neuenkamp.
Schankwirtschaft Lilienthalstr. 26 (vorher: Essenberger Str. 269a. und Neuenkamp 26).
Errichtung des evangelischen Jugendheims Neuenkamp, Essenberger Str. 225 (mit Plänen)
Betrieb der Essenberger Fähre u. a. Verlegung der rechtsrheinischen Zufahrt zur Essenberger Fähre; Verleihung der Rheinfährgerechtigkeit an Peter Maas, Jakob Hessels gen. Denis und Hermann Gehnen; Einführung eines 10-Minuten-Betriebes auf der Straßenbahn nach Neuenkamp; Verkauf von Anteilen an der Essenberger Fähre an die Stadt; Wiederaufnahme des Fährbetriebes nach dem 1. Weltkrieg;
Kommissionsakten des Hauptsteueramtes Duisburg betreffend die Verbesserung der Essenberger Fähre