Konzeption und Langzeittest der Mensch-Maschine-Schnittstelle für das hochautomatisierte Fahren im Lkw

Weitere Titel
Conceptual design and long-term evaluation of a human-machine interface for highly automated truck driving
Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
Umfang
Online-Ressource
Sprache
Deutsch
Anmerkungen
München, Technische Universität München, Dissertation, 2020

Schlagwort
Mensch-Maschine-Schnittstelle
Fahrsimulator
Straßengüterverkehr
Head-up Display
Priming
Fahrer

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
München
(wer)
Universitätsbibliothek der TU München
(wann)
2020
Urheber
Richardson, Natalie Tara
Beteiligte Personen und Organisationen
Lienkamp, Markus
Vollrath, Mark

URN
urn:nbn:de:bvb:91-diss-20190129-1520460-1-4
Rechteinformation
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
Letzte Aktualisierung
14.08.2025, 11:00 MESZ

Datenpartner

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Beteiligte

  • Richardson, Natalie Tara
  • Lienkamp, Markus
  • Vollrath, Mark
  • Universitätsbibliothek der TU München

Entstanden

  • 2020

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