- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Umfang
-
Online-Ressource
- Sprache
-
Englisch
- Erschienen in
-
In: 10.1016/j.xcrp.2022.101095
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Aachen
- (wer)
-
Universitätsbibliothek der RWTH Aachen
- (wann)
-
2022
- Urheber
-
Börner, Martin Florian
Frieges, Moritz Holger
Späth, Benedikt Stefan
Spütz, Kathrin
Heimes, Heiner Hans
Sauer, Dirk Uwe
Li, Weihan
- DOI
-
10.18154/RWTH-2022-09670
- URN
-
urn:nbn:de:101:1-2022120508225613798681
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
15.08.2025, 07:31 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Beteiligte
- Börner, Martin Florian
- Frieges, Moritz Holger
- Späth, Benedikt Stefan
- Spütz, Kathrin
- Heimes, Heiner Hans
- Sauer, Dirk Uwe
- Li, Weihan
- Universitätsbibliothek der RWTH Aachen
Entstanden
- 2022
Ähnliche Objekte (12)
Cost-Benefit Analysis of Downstream Applications for Retired Electric Vehicle Batteries
Optimierung des Einsatzes von Blei-Säure-Akkumulatoren in Photovoltaik-Hybrid-Systemen unter spezieller Berücksichtigung der Batteriealterung
Optimierung des Einsatzes von Blei-Säure-Akkumulatoren in Photovoltaik-Hybrid-Systemen unter spezieller Berücksichtigung der Batteriealterung
Methodik zur Auswahl von Fertigungsressourcen in der Batterieproduktion
Modeling transient processes in lead-acid batteries in the time domain
The Influence of Electrolyte Volume on Calendaric Aging of Lithium‐Ion Batteries
Performance and aging diagnostic on lithium iron phosphate batteries for electric vehicles and vehicle-to-grid strategies : from the cell to the system level
Multiperspective Optimization of Cell and Module Dimensioning for Different Lithium‐Ion Cell Formats on Geometric and Generic Assumptions
Elektromobilität : Grundlagen einer Fortschrittstechnologie
Pareto‐Optimal Design of Automotive Battery Systems with Tabless Cylindrical Lithium‐Ion Cells: Resolving the Trade‐Off Between Energy, Performance, Weight, and Cost for Variable Vehicle Requirements
Degradation Mechanisms in NMC-Based Lithium-Ion Batteries
Predicting Electric Vehicle Charging Station Availability Using Ensemble Machine Learning
Cost-Benefit Analysis of Downstream Applications for Retired Electric Vehicle Batteries
Optimierung des Einsatzes von Blei-Säure-Akkumulatoren in Photovoltaik-Hybrid-Systemen unter spezieller Berücksichtigung der Batteriealterung
Optimierung des Einsatzes von Blei-Säure-Akkumulatoren in Photovoltaik-Hybrid-Systemen unter spezieller Berücksichtigung der Batteriealterung
Methodik zur Auswahl von Fertigungsressourcen in der Batterieproduktion
Modeling transient processes in lead-acid batteries in the time domain
The Influence of Electrolyte Volume on Calendaric Aging of Lithium‐Ion Batteries
Performance and aging diagnostic on lithium iron phosphate batteries for electric vehicles and vehicle-to-grid strategies : from the cell to the system level
Multiperspective Optimization of Cell and Module Dimensioning for Different Lithium‐Ion Cell Formats on Geometric and Generic Assumptions
Elektromobilität : Grundlagen einer Fortschrittstechnologie
Pareto‐Optimal Design of Automotive Battery Systems with Tabless Cylindrical Lithium‐Ion Cells: Resolving the Trade‐Off Between Energy, Performance, Weight, and Cost for Variable Vehicle Requirements
Degradation Mechanisms in NMC-Based Lithium-Ion Batteries
Predicting Electric Vehicle Charging Station Availability Using Ensemble Machine Learning
Cost-Benefit Analysis of Downstream Applications for Retired Electric Vehicle Batteries
Optimierung des Einsatzes von Blei-Säure-Akkumulatoren in Photovoltaik-Hybrid-Systemen unter spezieller Berücksichtigung der Batteriealterung
Optimierung des Einsatzes von Blei-Säure-Akkumulatoren in Photovoltaik-Hybrid-Systemen unter spezieller Berücksichtigung der Batteriealterung
Methodik zur Auswahl von Fertigungsressourcen in der Batterieproduktion
Modeling transient processes in lead-acid batteries in the time domain
The Influence of Electrolyte Volume on Calendaric Aging of Lithium‐Ion Batteries
Performance and aging diagnostic on lithium iron phosphate batteries for electric vehicles and vehicle-to-grid strategies : from the cell to the system level
Multiperspective Optimization of Cell and Module Dimensioning for Different Lithium‐Ion Cell Formats on Geometric and Generic Assumptions
Elektromobilität : Grundlagen einer Fortschrittstechnologie
Pareto‐Optimal Design of Automotive Battery Systems with Tabless Cylindrical Lithium‐Ion Cells: Resolving the Trade‐Off Between Energy, Performance, Weight, and Cost for Variable Vehicle Requirements
Degradation Mechanisms in NMC-Based Lithium-Ion Batteries