- Language
-
Deutsch
- Identifier
-
1071469320
- Series
-
Schriftenreihe Schiffbau; 56a
Subject
Resonanz; Schiff; Hebel; Bild; Schiffstechnik; Dämpfung
Contributor
- URN
- Rights
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Last update
-
26.01.2023, 1:54 PM CET
Object type
- Monografie
Other Objects (12)
Rollzustände großer Amplitude in seitlicher Dünung
Eine Anordnung zum Studium von Stabilität und Dämpfung rollender Schiffe auf See
Rollzustände zweiter Art
Einige Berechnungen der Seegangsstabilität
Wo liegen die Grenzen der Sicherheit in der Schiffstechnik?
Zur Frage des Trimmausgleichs bei der Berechnung des aufrichtenden Moments im längslaufenden Seegang
Kursverhalten des Schiffes im unregelmäßigen achterlichen Seegang
Ein Beitrag zur Berechnung des Wellenwiderstandes im Kanal
Rollresonance in a Transverse Swell
Comments to G.E. Pavlenko: 'On the Theory of Roll with the Aspect to the Safety of the Ship in a Seaway'
Elastische Schwingungen des Schiffes, erregt durch nichtlineare Kräfte des natürlichen, unregelmäßigen Seegangs
Über die Erfassung der Widerstandserhöhung im Seegang durch Energiebetrachtungen
Rollzustände großer Amplitude in seitlicher Dünung
Eine Anordnung zum Studium von Stabilität und Dämpfung rollender Schiffe auf See
Rollzustände zweiter Art
Einige Berechnungen der Seegangsstabilität
Wo liegen die Grenzen der Sicherheit in der Schiffstechnik?
Zur Frage des Trimmausgleichs bei der Berechnung des aufrichtenden Moments im längslaufenden Seegang
Kursverhalten des Schiffes im unregelmäßigen achterlichen Seegang
Ein Beitrag zur Berechnung des Wellenwiderstandes im Kanal
Rollresonance in a Transverse Swell
Comments to G.E. Pavlenko: 'On the Theory of Roll with the Aspect to the Safety of the Ship in a Seaway'
Elastische Schwingungen des Schiffes, erregt durch nichtlineare Kräfte des natürlichen, unregelmäßigen Seegangs
Über die Erfassung der Widerstandserhöhung im Seegang durch Energiebetrachtungen
Rollzustände großer Amplitude in seitlicher Dünung
Eine Anordnung zum Studium von Stabilität und Dämpfung rollender Schiffe auf See
Rollzustände zweiter Art
Einige Berechnungen der Seegangsstabilität
Wo liegen die Grenzen der Sicherheit in der Schiffstechnik?
Zur Frage des Trimmausgleichs bei der Berechnung des aufrichtenden Moments im längslaufenden Seegang
Kursverhalten des Schiffes im unregelmäßigen achterlichen Seegang
Ein Beitrag zur Berechnung des Wellenwiderstandes im Kanal
Rollresonance in a Transverse Swell
Comments to G.E. Pavlenko: 'On the Theory of Roll with the Aspect to the Safety of the Ship in a Seaway'
Elastische Schwingungen des Schiffes, erregt durch nichtlineare Kräfte des natürlichen, unregelmäßigen Seegangs