Eisenbahn Brücke Sigmaringen

Postkarte

Enthält: Umbau der östlichen Bahnbrücke in Sigmaringen 1931-1933 Der Abschnitt Scheer - Sigmaringen der oberen Donautalbahn wurde am 26.07.1873 eröffnet und damit auch die Donaubrücke am östlichen Bahnhofskopf. Es ist eine zweigleisige, einfeldrige Bogenträgerbrücke mit untenliegender Fahrbahn für zwei eingleisige Strecken. Die Träger sind sogenannte Schwedler-Träger (benannt nach dem preußischen Bauingenieur Johann Wilhelm Schwedler, 1823-1894), in den Außenbereichen Hyperbelbögen, die im mittleren Bereich durch einen geraden Obergurt verbunden sind. Diese Bogengestaltung vermeidet Druckkräfte in den Fachwerkstreben, so dass diese filigran (ohne Knickgefahr) ausgebildet werden könnnen. Der mittlere, aus optischen Gründen gerade Bereich entspricht nicht der Idealform, so dass hier oft kreuzende Streben erforderlich wurden; bei dieser Brücke konnte man darauf verzichten: sie besteht nur aus zur Mitte hin fallenden Streben zwischen den Pfosten. Die einzelnen Fachwerkstäbe (Gurte, Stanänder und Streben) haben aufgelösten Querschnitt (Winnkelprofile, die durch kreuzende Flacheisen-Stäbe miteinander verbunden sind), so dass die Konstruktion sehr filigran wirkt. Die Träger sind oben durch Querverbände miteinander verbunden. Die Brücke mit schiefwinkligem Grundriss hat 57,30 m Lichtweite, 60,0 m Spannweite und eine Breite zwischen den Träger-Mitten von 9,02 m. Der Blick in die Brücke zeigt links das Gleis in Richtung Krauchenwies ( - Stockach); dort sind bereits an den Enden der Brücke Hilfsbrücken eingezogen, da vmtl. Arbeiten an den Widerlagern durchgeführt werden. Das rechte Gleis ist das der Donautalbahn in Richtung Mengen - Riedlingen - Ulm. Im Hintergrund ein Stellwerk. Auf der Aufnahme ist das im Grundriß schiefwinklige (rautenförmige) Brückenbauwerk infolge der nicht rechtwinkligen Kreuzung von Fluß und Bahn gut zu erkennen. Die Schienenbefestigung besteht noch aus Hakenplatten; die Stöße scheinen auf dem württembergischen Gleis mit Auflauflaschen versehen zu ein.

Object Details

• Location: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Inventory number: AVZ:2001/0217-0251

Classification and Topics

• Subject (what): Postkarte ; Eisenbahn ; Eisenbahnbrücke ; Fachwerkbrücke ; Umbau ; Bogenbrücke

Contributors, Places and Time

• Event: Herstellung
• (who): Pavel, Rudolf P.
• (where): Sigmaringen
• (when): 1931 - 1933

Further information

• Rights: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Last update: 22.04.2025, 10:13 AM CEST