Hochschulschrift
Decentralized holistic production scheduling with multi-agent deep reinforcement learning
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783183455010
- Maße
-
21 cm
- Umfang
-
XIII, 132 Seiten
- Sprache
-
Englisch
- Anmerkungen
-
Illustrationen
Titel auf dem Buchrücken: Production scheduling with multi-agent deep reinforcement learning
RPTU Kaiserslautern-Landau, Dissertation, 2023
- Erschienen in
-
Fortschrittberichte VDI / 1 / Verein Deutscher Ingenieure ; Nr. 455, Reihe 01
- Schlagwort
-
Produktionsplanung
Reihenfolgeproblem
Mehragentensystem
Deep learning
Bestärkendes Lernen
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.03.2025, 12:21 MEZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Popper, Jens
- VDI Verlag
Entstanden
- 2023
Ähnliche Objekte (12)
Industrie 4.0 - Vision und Realität
Ein neues Verfahren zur strömungstechnischen Simulation von Gasnetzen
Neue Ansätze für Fahrerassistenzsysteme mit Regelung der Längs- und Querdynamik
40. Internationales Wiener Motorensymposium, Band 2.. Zweiter Tag
Einfluss der Fahrzeugstruktur auf beschleunigungsbasierte Crashsignale
Fortschritte im Waagenbau
Zum deterministischen und stochastischen Effekt des Materie-Energie-Feldes
Über die Energieumwandlung in der Mechanik
Pendelendanschläge bei Zweiblatt-Windenergieanlagen
Formgedächtnisnaturkautschuk (SMNR) als Sensor für, Speicher von und Aktor auf Umwelteinflüsse
Systematic derivation of objective requirements on vehicle steering system : using methods of substructuring
iWindow - intelligentes Maschinenfenster
Industrie 4.0 - Vision und Realität
Ein neues Verfahren zur strömungstechnischen Simulation von Gasnetzen
Neue Ansätze für Fahrerassistenzsysteme mit Regelung der Längs- und Querdynamik
40. Internationales Wiener Motorensymposium, Band 2.. Zweiter Tag
Einfluss der Fahrzeugstruktur auf beschleunigungsbasierte Crashsignale
Fortschritte im Waagenbau
Zum deterministischen und stochastischen Effekt des Materie-Energie-Feldes
Über die Energieumwandlung in der Mechanik
Pendelendanschläge bei Zweiblatt-Windenergieanlagen
Formgedächtnisnaturkautschuk (SMNR) als Sensor für, Speicher von und Aktor auf Umwelteinflüsse
Systematic derivation of objective requirements on vehicle steering system : using methods of substructuring
iWindow - intelligentes Maschinenfenster
Industrie 4.0 - Vision und Realität
Ein neues Verfahren zur strömungstechnischen Simulation von Gasnetzen
Neue Ansätze für Fahrerassistenzsysteme mit Regelung der Längs- und Querdynamik
40. Internationales Wiener Motorensymposium, Band 2.. Zweiter Tag
Einfluss der Fahrzeugstruktur auf beschleunigungsbasierte Crashsignale
Fortschritte im Waagenbau
Zum deterministischen und stochastischen Effekt des Materie-Energie-Feldes
Über die Energieumwandlung in der Mechanik
Pendelendanschläge bei Zweiblatt-Windenergieanlagen
Formgedächtnisnaturkautschuk (SMNR) als Sensor für, Speicher von und Aktor auf Umwelteinflüsse
Systematic derivation of objective requirements on vehicle steering system : using methods of substructuring