Fotografie

Eisenbahnbehelfsbrücke Mainz-Gustavsburg/Südbrücke/Rhein

Die Mainzer Südbrücke (Eisenbahnbrücke Mainz - Gustavsburg) verbindet Hessen mit Rheinland-Pfalz. Sie fiel dem zweiten Weltkrieg zum Opfer (1945 von Wehrmacht gesprengt). Eine hölzerne Brücke (R 37) wurde nach 1945 in Betrieb genommen (nach Georg Marshall benannt), ab 1948 erfolgte der Wiederaufbau (2 Stahlfachwerkträger (R 38)). Bild: Abheben des Überbaus, der Überbau wird abgeschwommen

Identifier
HB08928
Quelle
Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
Material/Technik
Ausrichtung: Querformat
Farbinformation: Schwarz/Weiß
Bildgrößenklasse: 5 - 10
Bildbreite: 3328
Bildhöhe: 2322
Anmerkungen
Fotografie eines Objekts
Strecke von [km]: 496,40
Strecke bis [km]: 496,40

Thema
Kreuzung, Brücke, Unter- und Überführung
Brücke
Bauweise im Verkehrswasserbau
Stahlbau
Eisenbahnbrücke
Fluss
Bezug (wo)
Wasserstraße: 3901 - Rhein, Hauptstrecke
Mainz
Bezug (wann)
Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989)
Bauphase: Bauphase

Ereignis
Geistige Schöpfung
(wann)
1949-10-23

Letzte Aktualisierung
11.04.2025, 09:27 MESZ

Datenpartner

Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Bundesanstalt für Wasserbau (BAW). Infozentrum Wasserbau. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.

Objekttyp

  • Fotografie

Entstanden

  • 1949-10-23

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