Hochschulschrift
Reduzierung der thermischen Belastung eines Hyperschallflugzeugs durch optimale Bahnsteuerung
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783896752031
3896752030
- Maße
-
21 cm
- Umfang
-
VII, 100 S.
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
graph. Darst.
Zugl.: München, Techn. Univ., Diss., 1997
- Erschienen in
-
Luft- und Raumfahrt ; [21]
- Schlagwort
-
Raumtransporter
Aerodynamische Aufheizung
Hyperschallbereich
Flugbahn
Optimale Kontrolle
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
München
- (wer)
-
Utz, Wiss.
- (wann)
-
1997
- Urheber
-
Dinkelmann, Michael
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.06.2025, 13:58 MESZ
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Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Dinkelmann, Michael
- Utz, Wiss.
Entstanden
- 1997
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