Pläne
Radsatzgruppe mit gußeisernen Radkörpern Spurweite 1000 mm, Raddurchmesser 900 mm.- KDL 10.- Henschel & Sohn, Kassel
- Archivaliensignatur
-
Bundesarchiv, BArch DM 100-PLAN/49
- Alt-/Vorsignatur
-
DM 100/661
- Sprache der Unterlagen
-
deutsch
- Kontext
-
Technisches Zentralamt der Deutschen Reichsbahn.- Planbestand >> DM 100 PLAN Technisches Zentralamt der Deutschen Reichsbahn.- Teil Karten und Pläne >> Zeichnungen von Triebfahrzeugen >> Radsätze-Anordnung
- Bestand
-
BArch DM 100-PLAN Technisches Zentralamt der Deutschen Reichsbahn.- Planbestand
- Laufzeit
-
1945
- Weitere Objektseiten
- Provenienz
-
Technisches Zentralamt der Deutschen Reichsbahn (TZDR), 1945-1990
- Letzte Aktualisierung
-
30.01.2024, 14:19 MEZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Bundesarchiv. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Bundesarchiv. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Pläne
Entstanden
- 1945
Ähnliche Objekte (12)
Radsatzgruppe mit gußeisernen Radkörpern Spurweite 1000 mm, Raddurchmesser 800 mm.- KDL 10.- Henschel & Sohn, Kassel
Schloß; Gusseisernen Ofen
Untersuchungen an gusseisernen Gleitführungen
Erstes Capitel: Die gußeisernen Brücken
Erstes Capitel. Die gußeisernen Brücken
Die gusseisernen Turmhelme der Apollinariskirche
Bahnhof: Kapitell einer gusseisernen Säule
Die gusseisernen Turmhelme der Apollinariskirche
Standardprojekt Bunkerunabhängiger Kohlenwagenreinigungskomplex 1435 mm Spurweite
Verstellbare Spurweite von 1250 - 2000 mm
Standardprojekt Bunkerunabhängiger Kohlenwagenreinigungskomplex 900 mm Spurweite
Schmalspurlokomotiven bis zu 1067 mm Spurweite
Radsatzgruppe mit gußeisernen Radkörpern Spurweite 1000 mm, Raddurchmesser 800 mm.- KDL 10.- Henschel & Sohn, Kassel
Schloß; Gusseisernen Ofen
Untersuchungen an gusseisernen Gleitführungen
Erstes Capitel: Die gußeisernen Brücken
Erstes Capitel. Die gußeisernen Brücken
Die gusseisernen Turmhelme der Apollinariskirche
Bahnhof: Kapitell einer gusseisernen Säule
Die gusseisernen Turmhelme der Apollinariskirche
Standardprojekt Bunkerunabhängiger Kohlenwagenreinigungskomplex 1435 mm Spurweite
Verstellbare Spurweite von 1250 - 2000 mm
Standardprojekt Bunkerunabhängiger Kohlenwagenreinigungskomplex 900 mm Spurweite
Schmalspurlokomotiven bis zu 1067 mm Spurweite
Radsatzgruppe mit gußeisernen Radkörpern Spurweite 1000 mm, Raddurchmesser 800 mm.- KDL 10.- Henschel & Sohn, Kassel
Schloß; Gusseisernen Ofen
Untersuchungen an gusseisernen Gleitführungen
Erstes Capitel: Die gußeisernen Brücken
Erstes Capitel. Die gußeisernen Brücken
Die gusseisernen Turmhelme der Apollinariskirche
Bahnhof: Kapitell einer gusseisernen Säule
Die gusseisernen Turmhelme der Apollinariskirche
Standardprojekt Bunkerunabhängiger Kohlenwagenreinigungskomplex 1435 mm Spurweite
Verstellbare Spurweite von 1250 - 2000 mm
Standardprojekt Bunkerunabhängiger Kohlenwagenreinigungskomplex 900 mm Spurweite