Impact of electric drivetrain malfunctions on exhaust emissions and on-board diagnostics of hybrid electric vehicles
- Weitere Titel
-
Auswirkungen von Fehlfunktionen des elektrischen Antriebstrangs auf die Abgasemissionen und die On-Board-Diagnose von Hybrid-Elektro-Fahrzeugen
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Umfang
-
Online-Ressource
- Sprache
-
Englisch
- Anmerkungen
-
Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Dissertation, 2024
- Schlagwort
-
Elektrofahrzeug
Hybridfahrzeug
Elektroantrieb
Kraftfahrzeug
Triebstrang
Fahrzeugantrieb
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Aachen
- (wer)
-
Universitätsbibliothek der RWTH Aachen
- (wann)
-
2024
- Urheber
- Beteiligte Personen und Organisationen
- DOI
-
10.18154/RWTH-2024-08175
- URN
-
urn:nbn:de:101:1-2410110143360.268628709445
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
15.08.2025, 07:35 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Beteiligte
- Soundara Rajan, Ragupathi
- Pischinger, Stefan
- Abel, Dirk
- Universitätsbibliothek der RWTH Aachen
Entstanden
- 2024
Ähnliche Objekte (12)
A Comprehensive Thermal Model For System-Level Electric Drivetrain Simulation With Respect To Heat Exchange Between Components
Advanced ECMS for Hybrid Electric Heavy-Duty Trucks with Predictive Battery Discharge and Adaptive Operating Strategy under Real Driving Conditions
Variable Ventilsteuerung : Konzepte zur Drehmomentverbesserung und zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen = Variable valve control
A Predictive Cabin Conditioning Strategy for Battery Electric Vehicles
Two-stage model predictive control for the air path of a turbocharged gasoline engine with exhaust gas recirculation
Holistic Sensitivity Analysis for Long-Term Energy Demand Prediction of Battery Electric Vehicles
Holistic Sensitivity Analysis for Long-Term Energy Demand Prediction of Battery Electric Vehicles
Exhaust gas aftertreatment to minimize NOX emissions from hydrogen-fueled internal combustion engines
Hybridantriebe für Pkw: die optimale Kombination von Verbrennungsmotor und Elektroantrieb : [61. Sitzung am 3. Juni 2009 in Düsseldorf]
Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik
A novel surrogate fuel approach for the numerical simulation of renewable fuels for the transport sector
Systematic Design of Cathode Air Supply Systems for PEM Fuel Cells
A Comprehensive Thermal Model For System-Level Electric Drivetrain Simulation With Respect To Heat Exchange Between Components
Advanced ECMS for Hybrid Electric Heavy-Duty Trucks with Predictive Battery Discharge and Adaptive Operating Strategy under Real Driving Conditions
Variable Ventilsteuerung : Konzepte zur Drehmomentverbesserung und zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen = Variable valve control
A Predictive Cabin Conditioning Strategy for Battery Electric Vehicles
Two-stage model predictive control for the air path of a turbocharged gasoline engine with exhaust gas recirculation
Holistic Sensitivity Analysis for Long-Term Energy Demand Prediction of Battery Electric Vehicles
Holistic Sensitivity Analysis for Long-Term Energy Demand Prediction of Battery Electric Vehicles
Exhaust gas aftertreatment to minimize NOX emissions from hydrogen-fueled internal combustion engines
Hybridantriebe für Pkw: die optimale Kombination von Verbrennungsmotor und Elektroantrieb : [61. Sitzung am 3. Juni 2009 in Düsseldorf]
Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik
A novel surrogate fuel approach for the numerical simulation of renewable fuels for the transport sector
Systematic Design of Cathode Air Supply Systems for PEM Fuel Cells
A Comprehensive Thermal Model For System-Level Electric Drivetrain Simulation With Respect To Heat Exchange Between Components
Advanced ECMS for Hybrid Electric Heavy-Duty Trucks with Predictive Battery Discharge and Adaptive Operating Strategy under Real Driving Conditions
Variable Ventilsteuerung : Konzepte zur Drehmomentverbesserung und zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen = Variable valve control
A Predictive Cabin Conditioning Strategy for Battery Electric Vehicles
Two-stage model predictive control for the air path of a turbocharged gasoline engine with exhaust gas recirculation
Holistic Sensitivity Analysis for Long-Term Energy Demand Prediction of Battery Electric Vehicles
Holistic Sensitivity Analysis for Long-Term Energy Demand Prediction of Battery Electric Vehicles
Exhaust gas aftertreatment to minimize NOX emissions from hydrogen-fueled internal combustion engines
Hybridantriebe für Pkw: die optimale Kombination von Verbrennungsmotor und Elektroantrieb : [61. Sitzung am 3. Juni 2009 in Düsseldorf]
Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik
A novel surrogate fuel approach for the numerical simulation of renewable fuels for the transport sector