- Alternative title
-
Optimal Vehicle Body Movement for highly automated Driving
- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Extent
-
Online-Ressource
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
Darmstadt, Technische Universität Darmstadt, Dissertation, 2022
- Keyword
-
Personenkraftwagen
Bahnplanung
Autonomes Fahrzeug
Optimierung
Längsdynamik
Prüfstand
Maschinenbau
Automation
Finite-Elemente-Methode
Deutschland
- Event
-
Veröffentlichung
- (where)
-
Darmstadt
- (who)
-
Universitäts- und Landesbibliothek
- (when)
-
2023
- Creator
- Contributor
- DOI
-
10.26083/tuprints-00022919
- URN
-
urn:nbn:de:tuda-tuprints-229195
- Rights
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Last update
-
15.08.2025, 7:27 AM CEST
Data provider
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Associated
- Jurisch, Matthias
- Melz, Tobias
- Peters, Steven
- Universitäts- und Landesbibliothek
Time of origin
- 2023
Other Objects (12)
Energieeffizientes Fahren und optimale, elektrische Antriebsstränge für automatisierte Fahrzeuge
![Thermisch optimales An[fahren] und Abfahren von Kesseltrommeln](/assets/placeholder/searchResultMediaNoDigitisedMedia.png)
Thermisch optimales An[fahren] und Abfahren von Kesseltrommeln
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Eingleisig fahren heißt kontraproduktiv fahren
Richtlinien für Reiten und Fahren, 5.. Fahren
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Energieeffizientes Fahren und optimale, elektrische Antriebsstränge für automatisierte Fahrzeuge
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