- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783844088434
3844088431
- Maße
-
21 cm, 251 g
- Umfang
-
XVIII, 149 Seiten
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Illustrationen
Technische Universität Darmstadt, Dissertation, 2022
- Schlagwort
-
TiAl6V4
Fräsen
Werkstück
Induktive Erwärmung
Flugzeugbau
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Düren
- (wer)
-
Shaker Verlag
- (wann)
-
2022
- Urheber
- Beteiligte Personen und Organisationen
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.06.2025, 13:43 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Praetzas, Christopher
- Shaker Verlag
- Shaker Verlag
Entstanden
- 2022
Ähnliche Objekte (12)
Untersuchungen zur induktiven Erwärmung im Warmformprozess
Methodische Auslegung rotierender induktiver Energieübertragungssysteme für elektrische Traktionsmaschinen
Leistungselektronische Nachbildung von Drehstrommaschinen mit variablem induktiven Verhalten
Lösungsmittelfreie Gewinnung von Pflanzenöl mit CO2-unterstützten Pressverfahren
Modellierung hoch ausgenutzter induktiver Ladesysteme mit starker magnetischer Kopplung
Ganzheitliche Methodik zur Auslegung und Optimierung von transkutanen induktiven Energieübertragungssystemen
Methoden zur technischen Analyse von induktiven Ladesystemen für Elektro- und Hybridfahrzeuge
Kontaktlos Induktive Ladesysteme für Elektrofahrzeuge: Bewertung unterschiedlicher Systemansätze und Analyse der Verlustarten
Betrieb einer elektrisch erregten Synchronmaschine mittels kontaktloser, induktiver Energieübertragung auf den Rotor
Methodischer Entwurf von Systemen zur Gefahrenreduktion von metallischen Fremdkörpern beim induktiven Laden von Elektrofahrzeugen
Processing of porous titanium and Ti-Al alloys using TiH2 powders by powder metallurgy method
Entwicklung eines haptisch und visuell unterstützten Trainingssystems (HaptiVisT) für komplexe Knochenbohrungen in der minimalinvasiven Handchirurgie
Untersuchungen zur induktiven Erwärmung im Warmformprozess
Methodische Auslegung rotierender induktiver Energieübertragungssysteme für elektrische Traktionsmaschinen
Leistungselektronische Nachbildung von Drehstrommaschinen mit variablem induktiven Verhalten
Lösungsmittelfreie Gewinnung von Pflanzenöl mit CO2-unterstützten Pressverfahren
Modellierung hoch ausgenutzter induktiver Ladesysteme mit starker magnetischer Kopplung
Ganzheitliche Methodik zur Auslegung und Optimierung von transkutanen induktiven Energieübertragungssystemen
Methoden zur technischen Analyse von induktiven Ladesystemen für Elektro- und Hybridfahrzeuge
Kontaktlos Induktive Ladesysteme für Elektrofahrzeuge: Bewertung unterschiedlicher Systemansätze und Analyse der Verlustarten
Betrieb einer elektrisch erregten Synchronmaschine mittels kontaktloser, induktiver Energieübertragung auf den Rotor
Methodischer Entwurf von Systemen zur Gefahrenreduktion von metallischen Fremdkörpern beim induktiven Laden von Elektrofahrzeugen
Processing of porous titanium and Ti-Al alloys using TiH2 powders by powder metallurgy method
Entwicklung eines haptisch und visuell unterstützten Trainingssystems (HaptiVisT) für komplexe Knochenbohrungen in der minimalinvasiven Handchirurgie
Untersuchungen zur induktiven Erwärmung im Warmformprozess
Methodische Auslegung rotierender induktiver Energieübertragungssysteme für elektrische Traktionsmaschinen
Leistungselektronische Nachbildung von Drehstrommaschinen mit variablem induktiven Verhalten
Lösungsmittelfreie Gewinnung von Pflanzenöl mit CO2-unterstützten Pressverfahren
Modellierung hoch ausgenutzter induktiver Ladesysteme mit starker magnetischer Kopplung
Ganzheitliche Methodik zur Auslegung und Optimierung von transkutanen induktiven Energieübertragungssystemen
Methoden zur technischen Analyse von induktiven Ladesystemen für Elektro- und Hybridfahrzeuge
Kontaktlos Induktive Ladesysteme für Elektrofahrzeuge: Bewertung unterschiedlicher Systemansätze und Analyse der Verlustarten
Betrieb einer elektrisch erregten Synchronmaschine mittels kontaktloser, induktiver Energieübertragung auf den Rotor
Methodischer Entwurf von Systemen zur Gefahrenreduktion von metallischen Fremdkörpern beim induktiven Laden von Elektrofahrzeugen
Processing of porous titanium and Ti-Al alloys using TiH2 powders by powder metallurgy method