BA Brand, Betriebsplan

Akten

Object Details

• Reference number: Sächsisches Staatsarchiv, 40069 Bergbehörde Freiberg, Nr. 303 (Zu benutzen im Bergarchiv Freiberg)
• Further information: Darin: Anl. 1: Glück Auf Schacht 15. Gezeugstrecke, Umfahrungsstrecke, 1:20.- Anl. 2: Lokstrecke, zweigleisig Glück Auf Schacht, 1:20.- Anl. 3: Streckenausbau mit Kappen.- Anl. 4: Streckenausbau-Stahlkappen auf Scheibenmauern.- Anl. 5: Streckenausbau mit halben Türstöcken.- Anl. 6: Streckenausbau mit Stahltürstücken.- Anl. 7: Streckenausbau mit deutschem Türstock.- Anl. 8: Streckenausbau mit polnischem Türstock.- Anl. 9: Streckenausbau mit Türstock mit Stahlkappe.- Anl. 10: Überhauen.- Anl. 11: Übersichtsriss Horizont 230 m über NN, Himmelsfürster Rothschönberger Stolln, 1:10.000.- Anl. 12: Übersichtsriss Horizont 120 m über NN, Himmelsfürster 9. Gezeugstrecke, 1:10.000.- Anl. 13: Horizont 65 m über NN Himmelsfürster 1/2 11. Gezeugstrecke, 1:10.000.- Anl. 14: Horizont 60 m über NN, Himmelsfürster 1/2 14. Gezeugstrecke, 1:10.000.- Anl. 16: Horizont 120 m unter NN, Himmelsfürster, 15. Gezeugstrecke, 1:10.000.- Anl. 17: Horizont 180 m unter NN, Himmelsfürster 1/2 17. Gezeugstrecke, 1:10.000.- Anl. 18: Wetterriss-Raumbild in freier Perspektive.- Anl. 19: Lageplan Glück Auf Schacht, 1:1000.- Anl. 20: Feuerlöschplan-Lade des Bundes Schacht, 1:1000.- Anl. 21 - 26: Feuerlöschplan vom Franken Schacht.- Lageplan der Werkstätten ehemaliger Feuerbrücken.- Johannes und Max Roscher Schacht.- Konstantin Schacht.- Kröner Schacht.- Junge hohe Birke Schacht.; ; Registratursignatur: 68

References and Relationships

• Context: 40069 Bergbehörde Freiberg >> 4. Erzbergbau >> 4.1. VEB Bleierzgruben Freiberg >> 4.1.2. Betriebsabteilung Brand
• Holding: 40069 Bergbehörde Freiberg

Contributors, Places and Time

• Date of creation: 1954 - 1955

Further information

• Other object pages: Show object in "Archivportal-D"
• Rights: Es gilt die Sächsische Archivbenutzungsverordnung vom 8. September 2022 (SächsGVBl. S. 526).
• Last update: 21.03.2024, 8:21 AM CET