Hochbrücke Levensau am Nord-Ostsee-Kanal

Fotografie

Die Hochbrücke aus Stahl wurde 1893/94 erbaut als Straßen- und Eisenbahnbrücke (getrennte Fahrbahnen). Sie besitzt 163 m Spannweite bei lichter Höhe von 42 m. Der Architekt Muthesius entwarf 2 Tore aus Stein über den Widerlagern mit je 2 Türmen, die bei einem Umbau 1954 entfernt wurden. Das Bild zeigt die Hochbrücke vor dem Umbau 1954, das heißt noch mit den Türmen auf den beiden Widerlagern. Im Vordergrund die Liegestellen zum Laden und Löschen von Schiffen

Angaben zum Objekt

• Identifier: HB09651
• Quelle: Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
• Material/Technik: Ausrichtung: Querformat ; Farbinformation: Schwarz/Weiß ; Bildgrößenklasse: 5 - 10 ; Bildbreite: 3117 ; Bildhöhe: 2105
• Anmerkungen: Fotografie eines Objekts ; Strecke von [km]: 93,480 ; Strecke bis [km]: 93,480

Klassifikation und Themen

• Thema: Anlegestelle, Hafen und deren Einrichtungen ; Dalbe, Poller ; Liege-, Anlegestelle ; Kreuzung, Brücke, Unter- und Überführung ; Brücke ; Fahrzeug im Wasser ; Fahrzeug für den Frachttransport ; Historisches Fahrzeug, Gerät oder Bauwerk ; Historisches, ehemaliges Bauwerk der Bundeswasserstraße ; Straßenbrücke ; Eisenbahnbrücke ; Kanal
• Bezug (wo): Wasserstraße: 3401 - Nord-Ostsee-Kanal, Hauptstrecke ; Levensau-Neuwittenbek
• Bezug (wann): Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989) ; Bauphase: Keine Bauphase

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Geistige Schöpfung
• (wann): 1951

Weitere Informationen

• Letzte Aktualisierung: 11.04.2025, 09:27 MESZ