Karte/Plan
. Pläne der Dachkonstruktion der Bahnsteighallen des Frankfurter Hauptbahnhofes: Blatt 344: Ansichten der Bögen für die Schürzenbekrönung am westlichen Hallenabschluss sowie Grundriss und Schnitte
- Reference number
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3011/1, 10717 V
- Former reference number
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3011/1, DB-Planerfassung: 1 a-f.88
- Dimensions
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(HxB) 75 x 197 cm
- Further information
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Identifikation (Karte/Plan): Originaltitel: Perronhalle zum Centralbahnhof Frankfurt a.M. Westlicher Hallenabschluss. [ Eisen-Bögen zur Aufnahme der Schürzenbekrönung. Com. 24560, Blatt 344
Identifikation (Karte/Plan): Inhaltliche Beschreibung: seitliche Bögen der Seitenhalle
Identifikation (Karte/Plan): Inhaltliche Beschreibung: mittlerer Bogen der Seiten- und Mittelhalle
Identifikation (Karte/Plan): Inhaltliche Beschreibung: Grundriss mit den Schraubenlöchern für die Befestigung der Bekrönungsgussstücke
Identifikation (Karte/Plan): Inhaltliche Beschreibung: Schnitte
Identifikation (Karte/Plan): Inhaltliche Beschreibung: Darstellung der Gesamtsituation im Maßstab 1:500
Weitere Angaben (Karte/Plan): Maßstab: 1:10, 1:20, 1:500
Weitere Angaben (Karte/Plan): Ausführung: Tusche auf gelackter Leinwand, auf Karton aufgezogen
Weitere Angaben (Karte/Plan): Blattzahl: 1
Weitere Angaben (Karte/Plan): Zugangsnummer: 23/2013
Vermerke: Deskriptoren: Frankfurt (Main) Hauptbahnhof
Urheber: Gutehoffnungshütte Oberhausen; [Architekt: Johann Wilhelm Schwedler]
- Context
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Allgemeine Kartenabteilung >> Gebietskarten und Themenkarten >> Verkehr und Kommunikation >> Eisenbahn >> Bahnhöfe, Betriebsbauten und Brücken >> Hauptbahnhof Frankfurt >> Bahnsteighallen >> . Pläne der Dachkonstruktion der Bahnsteighallen des Frankfurter Hauptbahnhofes
- Holding
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3011/1 Allgemeine Kartenabteilung
- Date of creation
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1888
- Other object pages
- Rights
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Es gelten die Nutzungsbedingungen der Staatsarchive in Hessen.
- Last update
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17.06.2025, 2:08 PM CEST
Data provider
Hessisches Hauptstaatsarchiv. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Karte/Plan
Time of origin
- 1888