Akten
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung, Akt III
enthält u.a.: (Beilage 14 zu Nr. 831)
Flußkarten der Donau innerhalb Bayerns
Donau-Flußkarte des Bauamts Regensburg Km. 194 - 251
Donau-Flußkarte des Bauamts Deggendorf( 2x) Km. 248-363
(Die Donauflußkarte des Bauamts Deggendorf erstreckt sich bis einschließlich Passau)
- Reference number
-
GenSt 835
- Language of the material
-
ger
- Further information
-
Medium: A = Analoges Archivalie
- Context
-
Generalstab >> Generalstab >> Rekognoszierung >> Rekognoszierungen nach 1871
- Holding
-
GenSt Generalstab
- Indexbegriff subject
-
Recognoszierungen
- Date of creation
-
1899
- Other object pages
- View digital item at providers-website
- Last update
-
03.04.2025, 1:43 PM CEST
Data provider
This object is provided by:
Bayerisches Hauptstaatsarchiv. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Bayerisches Hauptstaatsarchiv. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Amtsbücher / Akten
Time of origin
- 1899
Other Objects (12)
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl, und südl. Richtung
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung
Andreaskirche, Inneres als Museum, Blick v. nördl. zum südl. Seitenschiff
![Nördl. Asludsch [Arabische Halbinsel; südl. Wüste]](https://iiif.deutsche-digitale-bibliothek.de/image/2/f7bdf8c4-ae7d-4901-9027-c0571b6d0645/full/!306,450/0/default.jpg)
Nördl. Asludsch [Arabische Halbinsel; südl. Wüste]
Andreaskirche, Inneres als Museum, Blick aus d. nördl. Seitenschiff zur südl. Chorwand
Erbach (Württ): südl. und nördl. Giebel Empfangsgeb.
Sakristeifenster, südl. und nördl. Fenster im Westchor
Auftrag - Die militärische Bedeutung des Mains von der Vereinigung des roten und weißen Maines bis Mainz als Nachschublinie, als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung.
Tafel 19: - Nördl. Seitenschiff: Wandvorlage; Südl. Hochschiffwand: 1. Hauptpfeiler (Triumphbogenpf.); Südl. Hochschiffwand: 2. Hauptpfeiler; Südl. Hochschiffwand: 4. Hauptpfeiler; Südl. Hochschiffwand: 5. Hauptpfeiler; Südl. Arkade: 1. Hauptpfeiler (Triu?????
Die Niederlande : Geschichte d. nördl. u. südl. Niederlande
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl, und südl. Richtung
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung
Andreaskirche, Inneres als Museum, Blick v. nördl. zum südl. Seitenschiff
Nördl. Asludsch [Arabische Halbinsel; südl. Wüste]
Andreaskirche, Inneres als Museum, Blick aus d. nördl. Seitenschiff zur südl. Chorwand
Erbach (Württ): südl. und nördl. Giebel Empfangsgeb.
Sakristeifenster, südl. und nördl. Fenster im Westchor
Auftrag - Die militärische Bedeutung des Mains von der Vereinigung des roten und weißen Maines bis Mainz als Nachschublinie, als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung.
Tafel 19: - Nördl. Seitenschiff: Wandvorlage; Südl. Hochschiffwand: 1. Hauptpfeiler (Triumphbogenpf.); Südl. Hochschiffwand: 2. Hauptpfeiler; Südl. Hochschiffwand: 4. Hauptpfeiler; Südl. Hochschiffwand: 5. Hauptpfeiler; Südl. Arkade: 1. Hauptpfeiler (Triu?????
Die Niederlande : Geschichte d. nördl. u. südl. Niederlande
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl, und südl. Richtung
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung
Andreaskirche, Inneres als Museum, Blick v. nördl. zum südl. Seitenschiff
Nördl. Asludsch [Arabische Halbinsel; südl. Wüste]
Andreaskirche, Inneres als Museum, Blick aus d. nördl. Seitenschiff zur südl. Chorwand
Erbach (Württ): südl. und nördl. Giebel Empfangsgeb.
Sakristeifenster, südl. und nördl. Fenster im Westchor
Auftrag - Die militärische Bedeutung des Mains von der Vereinigung des roten und weißen Maines bis Mainz als Nachschublinie, als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung.
Tafel 19: - Nördl. Seitenschiff: Wandvorlage; Südl. Hochschiffwand: 1. Hauptpfeiler (Triumphbogenpf.); Südl. Hochschiffwand: 2. Hauptpfeiler; Südl. Hochschiffwand: 4. Hauptpfeiler; Südl. Hochschiffwand: 5. Hauptpfeiler; Südl. Arkade: 1. Hauptpfeiler (Triu?????